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SYSTEME EOBD
Le système EOBD (European On
Board Diagnosis) permet un diagnos-
tic continue des composants de la voi-
ture liés aux émissions; de plus, il si-
gnale à l'utilisateur, à l'aide de l'allu-
mage du témoin U sur le tableau de
bord, avec le message "AVARIE SYS-
TEME CONTROLE MOTEUR", la
condition actuelle de détérioration des
composants.
L'objectif est de:
– tenir sous contrôle l'efficacité du
système;
– signaler lorsqu'un mauvais fonc-
tionnement provoque l'augmentation
des émissions au-delà du seuil pré-
établi de la règlementation euro-
péenne;
– signaler la nécessité de remplacer
les composants déteriorés.
De plus le système dispose d'un
connecteur de diagnostic, à interfacer
avec des instruments adéquats, qui
permet de lire les codes d'erreur mé-
morisés dans la centrale, en même
temps qu'une série de paramètres spé-
cifiques du test et du fonctionnement
du moteur. Ce contrôle est possible
aussi aux agents préposés au contrôle
de la circulation.
Si, en tournant la clé de
contact sur la position MAR,
le témoin U sur le tableau
de bord ne s'allume pas, ou bien si,
pendant la marche, il s'allume fixe-
ment ou clignote en même temps
que le message" DEFAILLANCE
SYSTEME CONTROLE MOTEUR",
s'adresser le plus rapidement pos-
sible au Réseau Après-vente Lancia.
Le fonctionnement du témoin U
peut être vérifié à l'aide d'appa-
reillages du personnel de contrôle
de la circulation. Suivre scrupuleu-
sement les normes en vigueur du
Pays dans lequel on se trouve.
ATTENTION Après l'élimination de
problème, pour vérifier complètement
le système, le Réseau Après-vente
Lancia doit effectuer le test au banc
d'essai et, le cas échéant, des essais
sur route qui peuvent demander éga-
lement un grand nombre de kilo-
mètres.
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