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REMPLACEMENT
D'UNE ROUE
Il faut savoir que:
– la masse du cric est de 2,100 kg;
– le cric n'exige aucun réglage;
– le cric n'est pas réparable. En cas
de mauvais fonctionnement, il doit
être remplacé par un autre cric d'ori-
gine;
– aucun outil au delà de sa clé d'ac-
tionnement à cliquet ne doit être uti-
lisé pour actionner le cric.
fig. 4
Procéder au remplacement de la
roue de façon suivante:
1) Arrêter la voiture dans une posi-
tion ne constituant pas de danger
pour la circulation et permette de
remplacer la roue en intervenant en
toute sécurité. Le terrain doit être
dans la mesure possible en palier et
suffisamment compact.
2) Eteindre le moteur et s'assurer
que le frein à main automatique soit
serré.
3) Engager la première vitesse ou la
marche arrière. Sur les versions avec
boîte de vitesses automatique placer
le levier sur P.
fig. 5
4) Ouvrir le coffre à bagages.
5) Replier en avant le tapis de revê-
tement du coffre à bagages A (fig. 4).
6) Prendre le triangle A (fig. 5),
dans la boîte à outils B.
7) Dévisser le dispositif de fixation
A (fig. 6) et enlever le conteneur du
cric B et la roue C et les placer près de
la roue à remplacer.
fig. 6
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