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SIEGES AVANT
Tout réglage du siège côté
conducteur doit être effec-
tuée exclusivement lorsque
la voiture est à l'arrêt.
Les revêtements en tissu
de votre voiture sont conçus
pour résister longuement à
l'usure provoquée par l'em-
ploi habituel de la voiture. Toute-
fois, il est absolument nécessaire
d'éviter des frottements trauma-
tiques et/ou prolongés avec des ac-
cessoires d'habillement tels que
boucles métalliques, clous, fixations
en Velcro et similaires car, en agis-
sant de façon localisée et en exer-
çant une pression élevée sur les fils,
ils pourraient provoquer la rupture
de quelques fils et, par conséquent,
l'endommagement de la housse.
fig. 39
60
Réglage LONGITUDINAL
MANUEL (fig. 39)
Soulever le levier A et pousser le
siège en avant ou en arrière: en posi-
tion de conduite les bras doivent être
légèrement fléchis et les mains doivent
être appuyées sur la couronne du vo-
lant.
Une fois le levier de ré-
glage relâché,vérifier tou-
jours que le siège soit blo-
qué sur les glissières, en essayant
de le déplacer en avant et en ar-
rière. L'absence de ce blocage
pourrait provoquer le déplace-
ment inattendu du siège et provo-
quer la perte de contrôle de la voi-
ture.
fig. 40
Réglage ELECTRIQUE
Le réglage électrique des sièges est
possible que dans une des conditions
suivantes:
– clé de contact en position MAR
– pendant 1 minute après l'extrac-
tion de la clé ou de sa rotation en po-
sition STOP
– pendant 3 minutes environ avec la
clé enlevée ou en position STOP et la
porte ouverte
Les commandes pour le réglage du
siège sont les suivantes:
fig. 40 - Sièges avec réglage longitu-
dinal manuel
A - Position verticale
B - Inclinaison du dossier
C - Réglage lombaire.
fig. 41
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