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PHARES
PROJECTEURS AVEC FEUX
DE CROISEMENT/ FEUX
DE ROUTE A DECHARGE
DE GAZ (BI-XENO)
ET CORRECTEUR DYNAMIQUE
Ce type de projecteur appelé Bi-
Xeno utilise soit pour les feux de route
que pour les feux de croisement, une
lampe avec une ampoulle contenant
du gaz au Xeno.
Les caractéristiques de ce type de
projecteurs sont:
– une plus grande efficacité lumi-
neuse
– un réglage et une ampleur plus
grands du faisceau lumineux
– mineure consommation au régime
de fonctionnement
– une durée supérieure de la lampe.
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Chaque projecteur est doté d'une
centrale électronique pour le contrôle
de la tension d'alimentation. Les pro-
jecteurs Bi-Xeno, à cause de leur in-
tensité lumineuse élevée, on besoin
d'un système de contrôle dynamique
de l'orientation.
Ce système est contrôlé par une cen-
trale électronique qui agit sur deux ni-
veaux:
– il aligne constamment l'orientation
des phares en fonction de la charge de
la voiture
– il maintient dynamiquement l'ali-
gnement pour compenser le mouve-
ment de la voiture pendant la marche.
Fonctionnement
La lumière est projetée sur la route
à l'aide d'une lentille sphérique en
verre de grande surface (70 mm de
diamètre).
Un déflecteur, qui se soulève et qui
se baisse, fait en sorte que la distri-
bution de la lumière soit différente
pour les feux de croisement et les feux
de route. Le déflecteur est commandé
électriquement et l'opération méca-
nique d'abaissement et soulèvement
se produit en temps réel à la commu-
tation des lumières.
La lampe au Xeno est constituée par
une ampoule contenant du gaz Xeno
à basse pression et pas deux élec-
trodes.
Pour obtenir l'émission de lumière il
faut déclencher un arc électrique
entre les deux électrodes et le mainte-
nir.
Chaque projecteur est doté d'une
centrale qui a la fonction de:
– contrôler la valeur de tension/cou-
rant pour le fonctionnement à régime.
– déclencher l'arc aux électrodes et
faire évaporer les sels en phase d'al-
lumage.
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