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PROCEDURE DE DEMARRAGE
POUR LES VERSIONS A
ESSENCE
ATTENTION Il est important que la
pédale de l'accélérateur ne soit jamais
enfoncée jusqu'à ce que le moteur soit
démarré.
1) S'assurer que le frein à main au-
tomatique soit serré (témoin x al-
lumé sur le tableau de bord).
2) S'assurer que les systèmes et les
utilisateurs électriques, spécialement
ceux à haute absorption (ex. lunette
chauffante), soient désactivés.
3) Sur les versions avec boîte de vi-
tesses manuelle, placer le levier de la
boîte au point mort et appuyer à fond
sur la pédale d'embrayage, pour évi-
ter que le contacteur ne doit entraîner
en rotation les engrenages de la boîte.
4) Sur les versions avec boîte de vi-
tesse électronique, s'assurer que le le-
vier de la boîte soit en position P et te-
nir enfoncée la pédale du frein.
5) Tourner la clé de contact en po-
sition AVV et la relâcher dès que le
moteur tourne.
6) En cas de manque de démarrage,
ramener la clé en position STOP puis
répéter la procédure.
ATTENTION Si le démarrage
s'avère difficile ne pas insister par des
tentatives prolongées, pour ne pas en-
dommager le catalyseur, mais s'adres-
ser au Réseau Après-vente Lancia.
PROCEDURE DE DEMARRAGE
POUR LES VERSIONS JTD
1) S'assurer que le frein à main au-
tomatique soit serré (témoin x al-
lumé sur le tableau de bord).
2) Placer le levier de la boîte au
point mort.
3) Tourner la clé de contact sur
MAR.
4) Attendre l'extinction du témoin
m, qui se produit d'autant plus ra-
pidement que le moteur est chaud. Le
moteur très chaud, le temps d'allu-
mage du témoin peut être tellement
qu'il passe inobservé.
5) Ecraser à fond la pédale d'em-
brayage.
6) Tourner la clé de contact sur la
position AVV immédiatement après
l'extinction du témoins m. Attendre
trop veut dire rendre inutile le travail
de chauffe des bougies.
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