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Le circuit de refroidisse-
ment moteur utilise le
fluide PARAFLU UP. Pour
des appoints éventuels, utiliser un
fluide du même type contenu dans
le système de refroidissement. Le
fluide PARAFLU UP ne doit pas
être mélangé à d'autres types de
fluides. Au cas où cette condition
devait se présenter, éviter en tout
cas de faire démarrer le moteur et
s'adresser au Réseau Après-vente
Lancia. En cas de nécessité, si l'on
ne dispose pas du fluide prescrit,
faire l'appoint avec de l'eau et
s'adresser au Réseau Après-vente
Lancia pour rétablir la concentra-
tion correcte.
Le circuit de refroidisse-
ment est pressurisé. Rem-
placer éventuellement le
bouchon par un autre d'origine si-
non l'efficacité du circuit pourrait
être compromise. Le mélange an-
tigel présent dans le circuit de re-
froidissement assure la protection
jusqu'à la température de -35°C.
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LIQUIDE DE DIRECTION
ASSISTEE (fig. 14-15)
Contrôler que le niveau du liquide
dans le réservoir d'alimentation se
trouve au niveau maximum.
Cette opération doit se faire la voi-
ture sur palier et le moteur arrêté et
froid.
Pour accéder au réservoir enlever le
couvercle A, après avoir dévissé les vis
de fixation B à l'aide de la clé appro-
priée fournie (dans la trousse à outils),
puis dégager le tuyau C et dévisser le
bouchon D.
Contrôler que le niveau du liquide se
trouve au niveau MAX indiqué sur la
jauge de contrôle du bouchon du ré-
servoir (pour le contrôle à froid utili-
ser le niveau indiqué sur le côté 20 °C
de la jauge).
fig. 14
Si le niveau de l'huile dans le réser-
voir est inférieur aux niveaux pres-
crits, faire l'appoint en utilisant ex-
clusivement l'un des produits indiqués
dans le tableau "Fluides et Lubri-
fiants" au chapitre "Caractéristiques
Techniques" en opérant de la manière
suivante:
– Démarrer le moteur et attendre
que le niveau de l'huile dans le réser-
voir se stabilise.
– Le moteur en marche, tourner
complètement le volant à droite et à
gauche à plusieurs reprises.
– Faire l'appoint jusqu'à ce que le
niveau se trouve en correspondance
du niveau MAX et remonter ensuite
le bouchon D.
fig. 15
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