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Lorsque le compresseur du climati-
seur est désenclenché, l'air introduit
dans l'habitacle ne peut pas être re-
froidi donc, il peut se vérifier deux
cas:
– si la température extérieure est in-
férieure à celle établie, le système
fonctionne normalement et il est en
mesure de rejoindre et maintenir la
température sélectionnée même si le
compresseur du climatiseur est désen-
clenché;
– si la température extérieure est su-
périeure à celle sélectionnée, le sys-
tème n'est pas en mesure de satisfaire
la demande et il le signale par le cli-
gnotement de la température sèlec-
tionnèe sur l'affichage.
Lorsque le compresseur du climati-
seur est désenclenché, il est possibles
de mettre à zéro la vitesse du ventila-
teur, tandis que lorsque le compres-
seur du climatiseur est actif avec le
moteur tourne, la ventilation ma-
nuelle ne peut descendre au-dessous
d'une barre visualisée sur l'affichage.
Bouton désembuage/dégivrage
rapide des glaces (15 fig. 121)
En appuyant sur ce bouton, le cli-
matiseur active automatiquement
toutes les fonctions nécessaires pour
accélérer le désembuage/dégivrage du
pare-brise et des glaces latérales:
– il enclenche le compresseur du cli-
matiseur;
– il désenclenche le recyclage d'air
intérieur, s'il est enclenché;
– il sélectionne la température maxi-
mum de l'air (HI) sur les deux affi-
chages;
– il enclenche une vitesse du venti-
lateur qui est une fonction de la tem-
pérature du liquide de refroidissement
du moteur, pour limiter l'entrée d'air
non suffisamment chaud pour désem-
buer les glaces.
– il dirige le flux d'air vers les diffu-
seurs du pare-brise et des glaces laté-
rales avant;
– il enclenche la lunette chauffante, les
résistances des rétroviseurs extérieurs et
des gicleurs du lave-glace.
La fonction de désembuage/dégi-
vrage rapide des glaces reste enclen-
chée pendant 3 minutes environ, dès
que le liquide de refroidissement du
moteur dépasse les 50 °C (versions es-
sence) ou 35 °C (versions JTD).
Lorsque la fonction de désem-
buage/dégivrage maximum est en-
clenchée, le voyant sur le bouton cor-
respondant s'allume, celui du bouton
de la lunette chauffante et les voyants
sur le bouton de recyclage de l'air et
du bouton √ s'éteignent. En outre, sur
l'affichage s'éteint l'inscription FULL
AUTO.
En enclenchant la fonction de
désembuage/dégivrage maximum, les
seules interventions manuelles pos-
sibles sont le réglage manuel de la vi-
tesse du ventilateur et la désactivation
de la lunette chauffante.
En appuyant de nouveau sur l'un
des boutons de la fonction désem-
buage/dégivrage maximum ou sur les
boutons du recyclage d'air ou du
désenclenchement du compresseur du
climatiseur, le système désenclenche
la fonction de désembuage/dégivrage
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