Publicité
L'utilisation impropre du
toit ouvrant peut-être dan-
gereuse, même en présence
du système anti-pincement. Avant
et pendant son actionnement, vé-
rifier toujours que les passagers ne
soient pas exposés aux risques de
lésions provoquées soit directe-
ment par le toit en mouvement,
soit par des objets personnels en-
traînés ou heurtés par le toit. En
descendant de la voiture, enlever
toujours la clé de contact pour évi-
ter que le toit ouvrant, actionné
par mégarde, ne constitue un dan-
ger pour les personnes qui sont
encore à bord.
fig. 184
Ne pas ouvrir le toit en
cas de neige ou de verglas:
il peut s'endommager.
ATTENTION Sur les versions équi-
pées du Keyless System, ne pas ap-
puyer le dispositif CID sur le toit ou-
vrant à l'extérieur de la voiture, afin
d'éviter la fausse reconnaissance inté-
rieure du CID même.
fig. 185
OUVERTURE/FERMETURE ET
BASCULEMENT
Toutes les fonctions du toit ouvrant,
(ouverture,fermeture et basculement
arrière), sont commandées par le sé-
lecteur A (fig. 184).
Les positions prévues sont 6 pour
l'ouverture longitudinale et 3 pour le
basculement (fig. 185).
Après avoir tourné le sélecteur, le
toit se déplace en s'arrêtant automa-
tiquement dans la position choisie.
Lors de l'ouverture du toit, sur la
partie avant un déflecteur A (fig. 186)
se soulève automatiquement et dé-
tourne la diffusion d'air.
fig. 186
223
Publicité
