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Si le démarrage est difficile, ne pas
insister par des tentatives prolongées.
En particulier, éviter les manoeuvres
de poussée, le remorquage ou l'utili-
sation de descentes de côte, car il
s'agit là d'opérations pouvant en-
dommager le pot d'échappement ca-
talytique. Pour le démarrage de se-
cours, utiliser exclusivement une bat-
terie d'appoint.
Si pendant la marche le moteur
"tourne mal", réduire au minimum la
demande de performances du moteur
et s'adresser dès que possible auprès
du Réseau Après-vente Lancia.
Lorsque le témoin de réserve s'al-
lume, procéder dès que possible, au
ravitaillement, car le bas niveau de
carburant pourrait provoquer une ali-
mentation irrégulière du moteur et in-
évitablement une augmentation de la
température des gaz d'échappement;
d'où de sérieux dommages au conver-
tisseur catalytique.
Ne pas faire tourner le moteur,
même à simple titre d'essai, une ou
plusieurs bougies débranchées. Ne pas
chauffer le moteur au ralenti avant de
partir, sauf si la température externe
est très basse et, dans ce cas égale-
ment, pendant une période non supé-
rieure à 30 secondes.
Ne pas installer d'autres
projecteurs de chaleur et
ne pas enlever ceux qui
existent déjà sur le convertisseur
catalytique
et
sur
le
d'échappement.
Ne rien vaporiser sur le
convertisseur catalytique,
sur la sonde Lambda et
sur le tuyau d'échappement.
Pendant son fonctionne-
ment normal, le convertis-
seur catalytique développe
des températures élevées. Eviter
donc de garer la voiture sur des
matériaux inflammables (herbe,
feuilles, aiguilles de pin etc.): dan-
ger d'incendie.
Le non respect de ces
normes peut créer des
risques d'incendie.
tuyau
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