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Correcteur automatique
dynamique orientation
projecteurs
Les projecteurs Bi-Xeno, à cause de
leur élevée intensité lumineuse, on be-
soin d'un système de contrôle auto-
matique dynamique de l'orientation.
Ce système est contrôlé par une cen-
trale électronique qui commande les
actionneurs montés sur chaque pro-
jecteur de feu de croisement. La com-
mande aux actionneurs dépend de
l'élaboration des signaux provenant
par deux capteurs d'orientation.
Les avantages de ce système auto-
matique de contrôle dynamique de
l'orientation sont:
– éviter l'éblouissement des véhicules
que l'on croise.
– stabiliser la zone éclairée pour
améliorer la sécurité active.
Centrale contrôle orientation
projecteurs
La centrale calcule l'assiette instan-
tané de la voiture, en comparant les
signaux provenant par les capteurs
d'orientation.
Un signal de "correction" est envoyé
aux actionneurs pour adapter l'orien-
tation du faisceau lumineux à l'as-
siette de la voiture calculé.
Pour éviter les oscillations du fais-
ceau des feux de croisement en cas de
types de routes (pavés, chemin de
terre, etc.) ou en cas de mouvements
brusques de la voiture provoqués par
le conducteur (débrayage, change-
ment de vitesses, etc), la centrale ré-
duit le nombre des corrections à ef-
fectuer sur le groupe optique.
Signalisations d'anomalies
L'anomalie de fonctionnent de un ou
de plusieurs composants du système,
est signalée par l'allumage du sym-
bole 6 sur l'affichage multifonction
en même temps que le message "DE-
FAILLANCE SYSTEME DE RE-
GLAGE ASSIETTE DES PHARES".
ATTENTION En cas d'avarie se
renseigner auprès du Réseau Après-
vente Lancia.
En cas d'avarie de un ou plusieurs
composants ou lors d'une diminution
de tension d'alimentation, le système
gère de toute façon le fonctionnement
du système selon cette logique:
– capteur avant défectueux: le calcul
de l'assiette est fait en remplaçant la
valeur de tension lue sur le capteur
défectueux, une valeur fixe mémori-
sée.
– capteur arrière défectueux: le sys-
tème passe en mode de fonctionne-
ment de sécurité et maintient les pro-
jecteurs en position préétablie d'abat-
tage maximum autorisé par le fais-
ceau lumineux.
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