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Le tableau ci-dessous résume, dans les conditions différentes de fonctionnement, les indications fournies par les témoins.
Conditions d'usure ou d'avarie
Démarrage du moteur
(rotation de la clé sur MAR)
Marche en
ASR enclenché
conditions
normales
ASR désenclenché
manuellement
ASR enclenché
Marche en
conditions
qui conduisent
ASR désenclenché
au glissement
manuellement
Défaillance du système ASR
Défaillance au système ESP
INITIALISATION CENTRAL DU SYSTEME ESP
Toutes les fois qu'on connecte de nouveau électriquement la batterie ou qu'on la recharge après qu'elle est complètement
à plat ou bien après le remplacement d'un des fusibles de protection, pour rétablir le fonctionnement correct du système
ESP, du verrouillage des portes et de la climatisation il faut effectuer les opérations d'initialisation décrites au paragraphe
"Si l'on doit déconnecter la batterie" dans le chapitre "S'il vous arrive".
Etat du système
Contrôle des témoins (check)
ASR activé
ESP activé
ASR désactivé
ESP désactivé
ASR actif
ESP actif
ASR désenclenché
ESP actif
ASR et ESP désactivés
ASR activé
ESP désactivé
Témoin ASR sur le bouton
Allumé pendant 3 secondes
environ
Eteint
Allumé
Eteint
Allumé
Allumé
Eteint
Témoin ESP sur le tableau
de bord
Allumé pendant 4 secondes
Eteint
Eteint
Clignotant
Clignotant
Allumé
Allumé
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