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distribution de l'air vers le pare-brise
et le plancher en actionnant le venti-
lateur de l'habitacle.
Cette fonction peut être activée par
le CONNECT (depuis la page princi-
pale SETUP) ou par la télécom-
mande.
Le système peut fonctionner en uti-
lisant cette modalité uniquement si les
conditions suivantes se présentent:
– température extérieure inférieure
à 20 °C
– température du liquide de refroi-
dissement du moteur inférieure à 50
°C
– clé de contact en position STOP ou
enlevée
– batterie de la voiture chargée
– niveau de carburant pas sur ré-
serve.
Pendant le fonctionnement en utili-
sant cette modalité, le réchauffeur est
désactivé lorsqu'une des conditions
suivantes se présente:
– fin de la période programmée d'ac-
tionnement
– signal de OFF par la télécom-
mande
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– extinction manuelle par l'utilisa-
teur à l'aide du CONNECT
– rotation de la clé de contact sur
MAR
– décharge partielle de la batterie
– niveau de carburant sur réserve
– mauvais fonctionnement capté
par la centrale du réchauffeur.
Allumage/extinction temporisé
du réchauffeur à l'aide du
CONNECT
L'utilisateur peut régler l'allumage
et
l'extinction
programmé
réchauffeur à l'aide du CONNECT.
En sélectionnant et en validant la
fonction "Réchauffeur" sur la page
principale SETUP, on accède, en
effet, à la page-écran indiquant les
réglages pour le chauffage de par-
king.
Les réglages disponibles sont:
– Démarrage imméd.
– Temporisateur 1
– Temporisateur 2.
Pour activer/désactiver les fonc-
tions, les sélectionner et les valider à
l'aide de la bague droite du
CONNECT.
Fonction "Démarrage imméd."
La fonction "Démarrage imméd."
permet de réchauffer l'habitacle, le
moteur coupé et chaud, la clé étant
sur MAR, en utilisant la chaleur du li-
quide de refroidissement du moteur,
la pompe électrique du réchauffeur
pour la circulation du liquide, la ges-
tion automatique de la distribution
d'air (si elle n'est pas réglée manuel-
lement) et l'arrêt du recyclage.
Lorsque cette fonction est activée, il
n'est pas possible de programmer le
temporisateur.
du
Pour garantir le confort nécessaire,
cette fonction doit être activée en par-
ticulier lorsque le liquide de refroidis-
sement du moteur est suffisamment
chaud. Lorsque la température du li-
quide de refroidissement du moteur
descend au-dessous de 50 °C, la cen-
trale allume le réchauffeur, alors que,
lorsque la température dépasse 70 °C,
la centrale éteint le réchauffeur en
laissant en fonction uniquement la
pompe pour la circulation du liquide.
La modalité "chauffage de parking"
est automatiquement désactivée lors-
qu'une des conditions suivantes se
présente:
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