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longues distances avec vitesse constante
élevée mais avec un règime propor-
tionné du moteur, avantage le silence
de la marche et la consommation du
carburant. Il est donc normal que si
l'on recherche les performances maxi-
males de la voiture, en termes d'accé-
lération et vitesse maximale, ce rap-
port n'est presque jamais utilisé.
La boîte de vitesses automatique
électronique est équipée d'un disposi-
tif qui est en mesure de réduire au mi-
nimum l'entraînement des rouages in-
térieurs, lorsque la voiture est arrêtée
et la pédale du frein appuyée. Les
avantages de cette fonction sont: un
plus grand silence et vibrations ré-
duites avec une moindre consomma-
tion de carburant.
Le moteur tournant au
ralenti et le levier en posi-
tion D, la voiture à ten-
dance à bouger même sur un ter-
rain plat: tenir enfoncée la pédale
du frein jusqu'au dèpart.
Programme pour la marche
hivernale
Lors des départs en condition d'ad-
hérence réduite (chaussèe enneigée,
verglas, etc.), la centrale de la boîte
automatique engage automatique-
ment le programme "ICE".
Ce programme permet de démarrer
en engageant le 2° rapport, d'obtenir
l'efficacité maximum et avoir la
meilleure gestion dans le changement
des rapports, selon les conditions
d'adhérence.
L'introduction
du
programme
"ICE" n'est autorisé uniquement
lorsque le levier de la boîte de vitesses
est sur D. Si le levier se trouve dans le
secteur de la boîte séquentielle, le rap-
port introduit au départ est toujours
celui du conducteur.
Quand le programme "ICE" est in-
troduit, le Kick-down n'est pas activé.
Engagement vitesse inférieure
(Kick down)
Lorsqu'une accélération maximale
est éxigée (par ex. lors d'un dépasse-
ment), en appuyant rapidement et à
fond sur la pédale de l'accélérateur on
active l'engagement automatique des
vitesses inférieures, si le régime des
tours du moteur le permet.
Successivement, lors du relâchement
de la pédale de l'accélérateur, la boîte
de vitesses engage le rapport optimal
selon le style de conduite et de la po-
sition de l'accélérateur.
Le Kick-down ne peut être introduit
que lorsque le levier de la boîte de vi-
tesses est en position D.
ATTENTION Il est conseillé d'utili-
ser le Kick-down uniquement en cas
de nécessité, par ex. pendant les ma-
noeuvres de dépassement, pour conte-
nir la consommation du carburant.
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