Contrôle Et Réglage Du Jeu Sur La Tige Du Piston; Contrôle Du Jeu Sur La Tige Du Piston - BMW F 650 GS Manuel De Réparation

e
Attention :
Faire l'appoint de liquide de frein, purger le système.
Actionner plusieurs fois le frein jusqu'à ce que les
plaquettes soient bien en place.
Jeu sur tige du piston..........................0,5...1,5 mm
X
Couple de serrage :
Conduite de frein sur maître-cylindre............ 18 Nm
Maître-cylindre sur cadre................................ 9 Nm
Dépose et repose de la
35 21 000
pédale de frein
4
2
1
•
Déposer la platine repose-pied (1).
•
Décrocher la tige du piston (4).
•
Détacher la vis de centrage (2).
•
Déposer la pédale de frein (3), laisser le ressort
de torsion (5) sur le cadre.
•
Procéder au remontage dans l'ordre inverse en
faisant tout particulièrement attention aux opéra-
tions suivantes.
L
Remarque :
Graisser le coussinet avec de la graisse
Staburags NBU 30 PTM.
Contrôler le jeu de la tige du piston, le régler au
besoin.
Voir Dépose et repose du maître-cylindre.
34.12
6
3 5
E340040
e
Attention :
Contrôler le fonctionnement du contacteur de feu
stop (6).
Jeu sur tige du piston.......................... 0,5...1,5 mm
X
Couple de serrage :
Pédale de frein sur cadre ............................. 21 Nm
Contrôle et réglage du jeu sur la tige
du piston
Contrôle du jeu sur la tige du piston
7
•
La pédale de frein étant déchargée, l'ergot du le-
vier se trouve en butée contre le cadre (flèche),
un jeu sensible doit être perceptible sur la tige du
piston (7).
L
Remarque :
En l'absence de jeu, régler le jeu sur la tige du pis-
ton.
– Régler le jeu sur la tige du piston.
..................................................... Voir ci-après.
a
E340270