Dépose Et Repose De La Tubulure D'admission; Contrôle De La Pression D'essence - BMW F 650 GS Manuel De Réparation

•
Procéder au remontage dans l'ordre inverse.
X
Couples de serrage :
Silencieux d'admission sur étrier
de maintien .................................................... 9 Nm
Silencieux d'admission sur réservoir d'huile ... 9 Nm
Bride de raccordement .................................. 5 Nm
Fixations carénage/
cache des clignotants .................................... 3 Nm
Dépose et repose de la tubu-
13 71 000
lure d'admission
– Déposer le boîtier de papillon.
•
Défaire les 2 fixations de la tubulure d'admission
sur la culasse, déposer la tubulure d'admission.
•
Nettoyer les portées de joint avant le montage.
X
Couples de serrage :
Tubulure d'admission sur culasse ................ 21 Nm
Silencieux d'admission sur étrier
de maintien .................................................... 9 Nm
Silencieux d'admission sur réservoir d'huile ... 9 Nm
Bride de raccordement .................................. 5 Nm
Fixations carénage/
cache des clignotants .................................... 3 Nm
Contrôle de la pression
13 60 505
d'essence
d
Avertissement !
Observer les consignes de sécurité relatives à la
manipulation de l'essence, les conduites d'essence
se trouvent sous pression.
– Enlever la selle.
•
Brancher le manomètre de contrôle,
réf. BMW 16 1 500, entre la conduite d'alimen-
tation et la tubulure du réservoir.
•
Faire tourner le moteur au ralenti.
Pression d'essence :
Consigne ..............................................3,5±0,2 bar
L
Remarque :
Si la pression d'essence est inférieure ou supé-
rieure, contrôler la pompe à essence, le filtre à es-
sence, le régulateur de pression et les conduites.
16 1 500
E130110
13.9