Dépose Et Repose Du Maître-Cylindre De Frein Arrière; Contrôle Et Réglage Du Jeu De La Tige De Piston - BMW R 1100 S Manuel De Réparation

1
Dépose et repose du
maître-cylindre de frein arrière
•
Vidanger le circuit de frein.
e
Attention :
Le liquide de frein ne doit pas entrer en contact avec
les pièces peintes de la moto, sous peine de dété-
riorer la peinture.
•
Débrancher la conduite de frein et le flexible de
frein.
•
Retirer le clip de sécurité (1) du coussinet sphé-
rique/de la tringle.
•
Dégager le coussinet sphérique de la rotule.
•
Dévisser le maître-cylindre.
•
Procéder au remontage dans l'ordre inverse.
•
Fixer avec la pince, réf. BMW 13 1 500, le collier
de flexible à usage unique.
e
Attention :
Purger soigneusement le circuit de frein.
Contrôler et régler le jeu de la tige de piston.
X
Couple de serrage :
Maître-cylindre de frein sur platine de
repose-pied.................................................... 8 Nm
Contrôle et réglage du jeu de la tige
de piston
2
1
•
Faire passer une jauge d'épaisseur entre la vis
de réglage/la poignée de frein et la butée
(flèche).
Cote de la jauge d'épaisseur : .................. 0,2 mm
•
Desserrer le contre-écrou (1).
•
Serrer la tige de piston (2) à droite jusqu'à ce qu'il
y ait du jeu.
•
Desserrer prudemment la tige de piston vers la
gauche jusqu'à ce qu'il n'y ait plus de jeu/la blo-
quer.
•
Serrer le contre-écrou à fond/contrôler le jeu.
S460090
S340060
34.15