Contrôle De L'usure De L'arbre À Cames; Contrôle Du Levier Décompresseur Centrifuge - BMW F 650 GS Manuel De Réparation

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Déposer les arbres à cames avec les roues den-
tées.
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Déposer le support inférieur d'arbres à cames.
Contrôle de l'usure de l'arbre à cames
•
Mesurer le jeu du palier au plastigage type PG-1,
réf. BMW 00 2 590.
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Serrer le support d'arbres à cames au couple de
serrage prescrit.
X
Couple de serrage :
Support d'arbres à cames............................ 10 Nm
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Détacher le support d'arbres à cames et déter-
miner le jeu de palier en utilisant l'échelle de
comparaison.
Cotes d'usure :
Hauteur de came A ......................... mini 39,25 mm
Hauteur de came E ......................... mini 39,05 mm
Ø tourillon ..................................... mini 21,950 mm
Ø palier dans support de palier .... maxi 22,040 mm
Jeu du palier .................................. maxi 0,090 mm
11 31 671 Dépose et repose des pignons de
chaîne de distribution
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Serrer l'arbre à cames dans un étau muni de
mordaches.
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Désolidariser la roue dentée de l'arbre à cames,
et déposer la roue dentée.
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Procéder au remontage dans l'ordre inverse en
faisant tout particulièrement attention aux opéra-
tions suivantes.
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Huiler le filetage de la fixation de la roue dentée
avant le montage.
X
Couple de serrage :
Roue dentée sur arbre à cames
(filetage huilé) ............................................... 60 Nm
Contrôle du levier décompresseur centrifuge
L
Ne jamais allonger le ressort, risque de modification
de la force définie du ressort !
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00 2 590
F110040
Cote « B ».................................................... 0,6 mm
11 31 530 Désassemblage et assemblage du
décompresseur centrifuge
L
Toujours remplacer le ressort (3) si le décompres-
seur centrifuge a été désassemblé.
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Remarque :
En position activée, le dépassement du décro-
cheur par rapport au cercle de base de la came
ne doit pas être supérieur à la cote « B ».
2
3
1
Remarque :
A l'aide d'un pointeau approprié, dégager
l'axe (1) de la masselotte (2).
Procéder au remontage dans l'ordre inverse en
faisant tout particulièrement attention aux opéra-
tions suivantes.
Contrôler la mobilité de la masselotte après as-
semblage.
B
E110090
E110100
11.27