Montage du plateau de pression
•
Mettre en place les disques, commencer par le
disque en acier. Effectuer le montage en alter-
nant les disques en acier et les disques des gar-
nitures.
L
Remarque :
Mettre en place le disque supérieur (repéré par un
point noir) dans la gorge décalée de la cloche d'em-
brayage.
4
1
•
Poser le plateau de pression (2).
L
Remarque :
Tous les ressorts (3) doivent être remplacés après
chaque réparation de l'embrayage.
•
Monter les ressorts (3).
•
Serrer uniformément en croix les vis (4) et les
rondelles (5).
•
Poser le joint.
•
Amener le poussoir (1) dans la position correcte
par rapport à l'arbre de débrayage, le fixer avec
de la graisse.
•
La denture du pignon de la pompe à eau doit être
alignée avec la turbine de pompe à eau sur le ba-
lancier.
•
Poser et visser le couvercle gauche du carter
moteur.
L
Remarque :
Toujours remplacer la bague d'étanchéité de l'axe
de commande à l'intérieur du couvercle d'em-
brayage.
•
Mettre en place la bague d'étanchéité de l'axe de
commande en utilisant le manchon coulissant,
réf. BMW 21 4 620, et le mandrin à frapper,
réf. BMW 21 4 630.
X
Couple de serrage :
Plateau de pression sur plateau
d'entraînement ............................................. 10 Nm
Couvercle gauche du carter moteur ............. 10 Nm
5
3
2
F110590
Montage du renvoi du démar-
11 26 500
reur
•
Basculer le moteur dans le support, côté aimant
en haut.
10
9
8
7
6
L
Remarque :
Huiler le coussinet du pignon de roue libre (6) et les
goupilles cylindriques.
•
Monter le pignon de roue libre (6), coussinet en
place, sur le vilebrequin.
•
Monter le pignon intermédiaire de démarrage (7)
sur la goupille cylindrique.
•
Poser le pignon double (9) sur la goupille cylindri-
que.
•
Poser la douille entretoise (10) et la rondelle de
butée (8).
E110360
11.49