Remplacement Du Soufflet D'étanchéité Primaire Du Maître-Cylindre Avant; (Inspection Iii, Tous Les 40000 Km Sur Motos Avec Abs) - BMW F 650 GS Manuel De Réparation

Remplacement du soufflet d'étan-
chéité primaire du maître-cylindre
avant
(Inspection III, tous les 40000 km sur motos avec
ABS)
– Moto sur béquille centrale.
e
Attention :
Le liquide de frein ne doit pas entrer en contact avec
les pièces peintes de la moto, sous peine de les dé-
tériorer.
•
Purger le système de freinage à l'avant.
•
Déposer la manette de frein.
2
•
Déposer la tige-poussoir (2) avec le cache-
poussière (1) et le ressort.
•
Repousser le piston de frein avec précaution.
3
•
Déposer le circlip (3).
•
Dégager le piston de frein (4) au moyen d'une
pince.
•
Retirer le ressort (6) avec l'insert (5).
e
Faire attention à la rondelle entre le piston de frein et
1
le soufflet d'étanchéité.
•
Déposer le soufflet d'étanchéité avant (7).
•
Procéder au remontage dans l'ordre inverse en
faisant tout particulièrement attention aux opéra-
tions suivantes.
e
Lèvres d'étanchéité des soufflets vers la chambre
de pression.
E340120
•
Monter un nouveau soufflet d'étanchéité à
l'avant.
•
Humidifier le piston de frein et les soufflets avec
le liquide de montage fourni avant le montage.
•
Graisser légèrement la tige-poussoir avec de la
Shell Retinax A.
•
Remplir et purger le système de freinage.
X
Pivot de manette de frein ............................... 7 Nm
4
Contre-écrou de manette de frein .................. 7 Nm
E340130
5
7
Attention :
Attention :
Couples de serrage :
6
E340140
00.31