Caractéristiques Techniques - BMW F 650 GS Manuel De Réparation

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Caractéristiques techniques
Moteur : informations générales
Type
Alésage
Course
Cylindrée
Taux de compression
Puissance nominale
Couple maxi
Régime de ralenti
Régime permanent admissible
Régime maximal
Vilebrequin (articulation)
Lubrification du moteur
Cylindres
Piston
Filtre à huile
Pompe à huile
Quantité d'huile
Pression d'huile (ralenti)
Consommation d'huile admissible
F 650 GS
Moteur monocylindre, quatre temps, distribution
DOHC avec transmission par chaîne à rouleaux,
4 soupapes actionnées par poussoirs, balancier,
refroidissement liquide du cylindre et de la cu-
lasse, pompe à eau intégrée, boîte 5 vitesses et
lubrification à carter sec.
mm 100
mm 83,0
3
cm
652
11,5 : 1
kW (ch) 37 (50)
à 6500 tr/min
Nm 60
à 5000 tr/min
tr/min 1400
tr/min 7000
tr/min 7500
Palier lisse
Lubrification à carter sec par pompe à huile
Cylindre en alliage léger à revêtement Nikasil
Piston en fonte d'alliage avec
3 segments
Dans le circuit principal
2 pompes trochoïdes, entraînement par trans-
mission primaire
l 2,3
bar ≥ 0,5
(température d'huile 80 °C)
l/100 km 0,1
11.5

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