•
Repasser tous les rapports de la boîte de vites-
ses, amener le levier de sélection lentement en
position « 0 ».
•
Couvrir la denture de l'axe de commande avec le
manchon coulissant, réf. BMW 21 4 620.
•
Enfoncer la bague d'étanchéité à l'aide du man-
drin à frapper, réf. BMW 21 4 630.
•
Enfoncer le joint de l'arbre secondaire en utili-
sant le mandrin à frapper, réf. BMW 23 4 550, et
le manchon coulissant, réf. BMW 23 4 540.
–
Monter le moteur.
.................................................. Voir groupe 11
a
23.14