•
Déposer le support de bobine avec la bobine du
couvre-culasse.
•
Décrocher le câble d'embrayage du levier de dé-
brayage.
•
Débrancher le flexible de purge du réservoir
d'huile du couvre-culasse.
•
Déposer le radiateur.
................................................... voir groupe 27
a
•
Déposer le flexible d'eau de refroidissement côté
droit.
•
Défaire les fixations de la coque du moteur et dé-
poser la coque du moteur avec la fixation du ré-
gulateur de tension.
•
Déposer le pivot du bras oscillant.
•
Défaire la fixation inférieure arrière du moteur.
•
Caler la moto à l'aide de deux sangles au niveau
de la fourche avant.
•
Démonter la pédale de frein.
•
Déposer le levier de changement de vitesses.
Dépose du moteur
11 00 050
•
Visser la cale d'appui, réf. BMW 11 0 591, sur la
plaque support du dispositif de levage du mo-
teur.
•
Placer le dispositif de levage du moteur,
réf. BMW 00 1 540, sous le moteur.
1
2
•
Monter le dispositif de levage du moteur en vis-
sant le goujon (1) à travers le trou inférieur du
carter dans le moteur et en fixant la broche de
calage (2) sur le trou supérieur du carter.
•
Défaire les fixations de la culasse sur le cadre à
gauche et à droite. Desserrer le contre-écrou à
l'aide de la clé à ergots, réf. BMW 11 6 661, et
dévisser les douilles de réglage.
11.22
•
Abaisser le moteur jusqu'à ce que la culasse re-
poser sur la patte de fixation du radiateur (flè-
che).
•
Abaisser davantage le moteur, le moteur bascule
en arrière.
•
Abaisser davantage le moteur jusqu'à ce que la
patte de fixation se trouve au-dessus du couvre-
culasse.
•
Tourner le moteur vers la droite dans le sens de
la marche et le dégager.
Mise en place du moteur sur le bloc
de montage
E110040
•
Visser l'adaptateur fileté, réf. BMW 11 0 531, sur
le support de moteur.
•
Déposer le moteur du dispositif de levage, le mo-
teur reste sur le pont élévateur.
E110050
11 0 531
E110530