BMW F 650 GS Manuel De Réparation page 113

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Contrôler le jeu aux soupapes.
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Mettre en place le tendeur de chaîne et serrer les
vis avec la bague d'étanchéité.
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Retirer entièrement le joint du couvre-culasse et
le nettoyer avec un produit dégraissant. Nettoyer
de même la gorge et les portées du joint.
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Monter le couvercle de soupape avec le joint.
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Visser les conduites d'huile sur le carter.
L
Remarque :
Monter au-dessous la patte de la conduite de retour
et au-dessus la patte de la conduite d'arrivée.
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Serrer les conduites d'huile sur la culasse.
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Dévisser la broche de calage,
réf. BMW 11 6 570, et visser le bouchon fileté
avec la bague d'étanchéité.
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Monter la bougie.
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Monter l'élément filtrant sur le couvercle du filtre
à huile.
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Huiler légèrement le joint torique de l'élément fil-
trant.
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Contrôler le joint torique du couvercle du filtre à
huile, le remplacer au besoin.
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Monter le couvercle du filtre à huile avec l'élé-
ment filtrant.
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Monter le démarreur.
X
Couple de serrage :
Console de palier d'arbre à cames............... 10 Nm
Etrier de guidage de la chaîne sur
console de palier
(nettoyer le filetage + Loctite 243) ................ 10 Nm
Tendeur de chaîne de distribution
sur culasse................................................... 40 Nm
Couvre-culasse sur culasse ......................... 10 Nm
Bouchon fileté sur demi-carter gauche......... 25 Nm
Conduite d'huile sur carter ........................... 35 Nm
Conduite d'huile sur culasse .......................... 8 Nm
Bougie sur culasse....................................... 20 Nm
Démarreur sur couvercle d'embrayage......... 10 Nm
Couvercle de filtre à huile ............................. 10 Nm
11.55