BMW F 650 GS Manuel De Réparation page 101

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Dépose et repose des
11 11 200
roulements rainurés à billes du
balancier
L
Remarque :
Pour protéger les portées de joint sur le carter mo-
teur, placer l'ancien joint sous l'extracteur de roule-
ment.
Remplacer systématiquement la bague à lèvres de
l'arbre secondaire.
Chauffer le carter moteur côté gauche à
80 — 100 °C.
Extraire le roulement à billes à l'aide de la plaque
d'extraction, réf. BMW 11 6 561, de la broche fi-
letée, réf. BMW 11 6 562, et de la douille d'écar-
tement, réf. BMW 11 6 563.
Chauffer le carter moteur côté droit à
80 - 100 °C.
Extraire le roulement à billes à l'aide de la plaque
d'extraction, réf. BMW 11 6 561, de la broche fi-
letée, réf. BMW 11 6 562, et de la douille d'écar-
tement, réf. BMW 11 6 563.
Procéder au remontage dans l'ordre inverse en
faisant tout particulièrement attention aux opéra-
tions suivantes.
L
Remarque :
Les côtés fermés de la cage doivent se trouver du
côté extérieur.
Pour monter les roulements, chauffer le carter
moteur à 80 - 100 °C et pulvériser les roule-
ments à billes avec le spray réfrigérant BMW.
Dépose et repose des paliers
11 21 001
de vilebrequin
Contrôler l'état et l'usure des paliers de vilebre-
quin.
Dépose
Chauffer le carter moteur à 100 °C.
Dégager les coussinets de palier en s'aidant du
mandrin à frapper, réf. BMW 11 0 541, et du
mandrin à frapper, réf. BMW 00 5 500.
00 5 500
11 0 541
F110480
11.43

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