Dévoilage d'une jante
S
e
Attention :
Ne jamais compenser le voile total en agissant sur
un ou deux rayons.
L
Remarque :
Contrôler le faux-rond après toute correction du
voile.
•
Corriger le voile « S » en resserrant les rayons du
côté opposé (flèche).
Voile ...................................................... maxi 2 mm
36.14
Correction du faux-rond
F360160
e
Attention :
Les rayons qui dépassent des écrous doivent être
raccourcis.
•
Corriger le faux-rond « H » en resserrant les
rayons à gauche et à droite (flèche).
Faux-rond ..............................................maxi 2 mm
H
F360170