Table des Matières
Publicité
•
Détacher le vase d'expansion du liquide de re-
froidissement et l'accrocher sur le côté.
•
Défaire les fixations du réservoir d'huile et accro-
cher le réservoir d'huile aux flexibles sur le côté.
•
Retirer le relais du démarreur de la fixation.
•
Déposer le couvercle du coffret électronique.
•
Détacher les serre-câbles du faisceau de câbles
devant le coffret électronique.
•
Décrocher le cache de l'ancrage sur le cadre
principal à gauche.
•
Débrancher le connecteur du commodo droit (1).
•
Repousser le cache au-dessus de la culasse lé-
gèrement de côté et sortir le connecteur.
•
Détacher le serre-câbles du câble du commodo
et du contacteur d'embrayage.
•
Procéder au remontage dans l'ordre inverse en
faisant tout particulièrement attention aux opéra-
tions suivantes.
e
Attention :
Faire l'appoint de liquide de frein, purger le système.
L
Remarque :
Avant d'assembler la commande, enduire l'extrémi-
té du guidon et le support du raccord (flèche) d'une
fine couche de graisse Shell Retinax EP2.
•
Engager d'abord le tube tournant dans la gorge
du boîtier, puis sur le guidon.
L
Remarque :
La position de la commande au guidon est définie
sur le guidon par un coup de pointeau (flèche).
Jeu du câble d'accélérateur ................... env. 1 mm
32.8
1
X
Couples de serrage :
Commande sur guidon................................. 9 Nm
Masselotte sur guidon.................................... 9 Nm
Flexible de frein sur maître-cylindre .............. 18 Nm
Réservoir d'huile sur silencieux d'admission .. 9 Nm
Couvercle coffret électronique ....................... 4 Nm
Vase d'expansion sur radiateur ...................... 9 Nm
E610030
E320100
Publicité
Chapitres
Table des Matières
