Contrôle De L'usure De L'arbre Intermédiaire - BMW F 650 GS Manuel De Réparation

Contrôle de l'usure de l'arbre intermédiaire
A
Cotes d'usure :
Ø arbre « A », côté aimant ............... mini 16,98 mm
Ø arbre « B », côté embrayage ........ mini 24,97 mm
Ø int. siège roulement
Pignon fou 4ème ............................ maxi 25,53 mm
Voile ..........................................................0,02 mm
11 11 205
roulements de l'arbre secondaire de
boîte
B
F230070
L
Pour protéger les portées de joint sur le carter mo-
teur, placer l'ancien joint sous l'extracteur de roule-
ment.
Remplacer systématiquement la bague à lèvres de
l'arbre secondaire.
•
Chauffer le carter moteur côté gauche à
80 — 100 °C.
•
Extraire le roulement à billes à l'aide de la plaque
d'extraction, réf. BMW 11 6 561, de la broche fi-
letée, réf. BMW 11 6 562, et de la douille d'écar-
tement, réf. BMW 11 6 564.
•
Dégager la bague à lèvres de l'arbre secondaire
depuis l'intérieur.
•
Chauffer le carter moteur côté droit à
80 - 100 °C.
•
Dégager le roulement en le repoussant de l'exté-
rieur en utilisant une douille appropriée.
•
Procéder au remontage dans l'ordre inverse en
faisant tout particulièrement attention aux opéra-
tions suivantes.
•
Chauffeur le carter moteur à 80 - 100 °C pour
monter les roulements.
Remplacement des
11 6 562
11 6 561
11 6 564
Remarque :
E230040
23.11