Remplacement des
11 11 210
roulements de l'arbre intermédiaire
L
Remarque :
Pour protéger les portées de joint sur le carter mo-
teur, placer l'ancien joint sous l'extracteur de roule-
ment.
•
Chauffer le carter moteur côté gauche à
80 — 100 °C.
•
Extraire le roulement à billes à l'aide de la plaque
d'extraction, réf. BMW 11 6 561, de la broche fi-
letée, réf. BMW 11 6 562, et de la douille d'écar-
tement, réf. BMW 11 6 565.
•
Chauffer le carter moteur côté droit à
80 - 100 °C.
•
Extraire le roulement à billes à l'aide de la plaque
d'extraction, réf. BMW 11 6 561, de la broche fi-
letée, réf. BMW 11 6 562, et de la douille d'écar-
tement, réf. BMW 11 6 564.
•
Procéder au remontage dans l'ordre inverse en
faisant tout particulièrement attention aux opéra-
tions suivantes.
•
Chauffeur le carter moteur à 80 - 100 °C pour
monter les roulements.
Valeurs d'usure des portées de roulement dans
le carter :
Côté aimant :
Arbre intermédiaire......................maxi Ø 46,99 mm
Arbre secondaire.........................maxi Ø 62,02 mm
Côté embrayage :
Arbre intermédiaire......................maxi Ø 51,99 mm
Arbre secondaire.........................maxi Ø 46,99 mm
23.12
Repose des arbres de la boîte
23 00 600
de vitesses
L
Remarque :
Déposer le vilebrequin avant de monter les arbres
de la boîte de vitesses afin de faciliter le montage.
•
Monter conjointement l'arbre intermédiaire et
l'arbre secondaire, enduire les paliers
d'Optimoly MP 3.
•
Enfoncer les arbres à fond de portée en donnant
de légers coups de maillet en plastique.
F230090