BMW F 650 GS Manuel De Réparation page 77

1
•
Détacher les vis cylindriques du passage de
chaîne (1).
•
Débrancher le connecteur du capteur de pres-
sion d'huile.
•
Déposer le manocontacteur de pression d'huile.
•
Détacher la vis à embase à l'arrière (2).
•
Détacher les vis à embase de la culasse à
l'avant.
•
Détacher les vis à embase de la culasse en partie
supérieure.
•
Détacher les écrous à embase de la culasse.
•
Soulever la culasse pour la dégager des gou-
jons, tourner la culasse et la sortir par l'arrière.
•
Procéder au remontage dans l'ordre inverse en
faisant tout particulièrement attention aux opéra-
tions suivantes.
L
Remarque :
Remplacer le joint de culasse.
5
9
3
14
15
7
12
•
Serrer initialement les écrous à embase de la cu-
lasse d'abord à 20 Nm (3-6), puis à
60 Nm (7-10).
•
Serrer les fixations de la culasse avec le cylindre
dans l'ordre indiqué (11-16) au couple de ser-
rage spécifié.
2
E110110
4
11
16
8
10
13
16
16
6
E110151
•
Poser la chaîne de distribution par dessus les
roues dentées des arbres à cames pour que
ceux-ci se trouvent au PMH.
•
Avant de monter le couvre-culasse, retirer entiè-
rement le joint en place et le nettoyer avec un
produit dégraissant. Nettoyer de même la gorge
et les portées du joint.
X
Couples de serrage:
Carter inférieur de protection sur cadre.......... 9 Nm
Platine repose-pied sur cadre ...................... 30 Nm
Silencieux sur collecteur d'échappement ..... 55 Nm
Collecteur d'échappement sur culasse ........ 20 Nm
Silencieux d'admission sur cadre ................... 9 Nm
Tubulure d'admission sur culasse ................ 21 Nm
Couvercle coffret électronique sur cadre........ 4 Nm
Support de bobine ......................................... 9 Nm
Conduites d'huile sur culasse ........................ 8 Nm
Couvre-culasse sur culasse ......................... 10 Nm
Bougie sur culasse....................................... 20 Nm
Cadre arrière sur cadre principal .................. 21 Nm
Conduite d'huile sur carter ........................... 35 Nm
Tendeur de chaîne de distribution
sur culasse................................................... 40 Nm
Etrier de guidage de chaîne sur console
de palier
(nettoyer le filetage + Loctite 243) ................ 10 Nm
Consoles de palier d'arbre à cames
sur culasse................................................... 10 Nm
Culasse sur cadre ........................................ 41 Nm
Culasse sur cadre douille de réglage
................................................ sans jeu maxi 5 Nm
Culasse sur cadre contre-écrou................. 100 Nm
Vis cylindriques logement de chaîne ............ 10 Nm
Vis à embase culasse .................................. 33 Nm
Ecrous à embase culasse .......... 1ère passe 20 Nm
................................................ 2ème passe 60 Nm
Démarreur sur couvercle d'embrayage......... 10 Nm
Manocontacteur de pression d'huile sur carter
moteur
(nettoyer le filetage + Loctite 243) ................ 12 Nm
Protège-câble sur moteur .............................. 5 Nm
11.19