Contrôle Et Réglage Du Jeu De L'embrayage; Inspections I, Iii; Lecture De La Mémoire Des Défauts Motronic; Inspections Ii, Iii - BMW K 1100 LT 1999 Manuel De Réparation

Contrôle et réglage du jeu de
l'embrayage

Inspections I, III

•
Décrocher le câble d'embrayage de la manette
de débrayage (1).
•
Repousser le manchon caoutchouc (2) légère-
ment en arrière.
•
A l'aide du gabarit de réglage,
réf. BMW 21 3 500, régler la cote «B» avec la vis
de réglage sur la manette d'embrayage.
Cote « B »...............................................75 ± 1 mm
•
Accrocher à nouveau le câble d'embrayage sur
la manette de débrayage.
7
•
Desserrer le contre-écrou (6) de la vis de
réglage (7) sur la manette de débrayage à l'aide
de la clé à douille, réf. BMW 21 3 610.
•
Desserrer la vis de réglage de 1 à 2 tours, puis la
resserrer jusqu'au point dur.
•
Bloquer la vis de réglage avec le contre-écrou.
00.18
B
1
2
•
•
LT000160
Cote «A»................................................4 ± 0,5 mm
e
Ne corriger le réglage dû à l'usure qu'au niveau de
la vis de réglage sur la manette d'embrayage.
Lecture de la mémoire des défauts
Motronic

Inspections II, III

•
6
L
Pour la lecture de la mémoire des défauts Motronic,
se reporter à la brochure :
«BMW Diagnostic, Motronic 2.1, avec
régulation Lambda» (numéro de commande
01 70 9 798 970).
LT000170
Régler la cote «A» avec la vis de réglage sur la
manette d'embrayage.
Bloquer la vis de réglage (5) avec l'écrou
moleté (3).
Attention :
Ne réaliser cette opération que sur les motos
équipées d'un catalyseur.
Remarque :
3
A
5
4
LT000180