BMW F 650 GS Manuel De Réparation page 212

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31 6 521
•
Desserrer l'écrou rond (1) au moyen de la douille,
réf. BMW 31 6 521, puis le serrer à 25 Nm.
•
Tourner deux fois de suite la fourche d'une butée
à l'autre, la laisser ensuite en butée gauche.
•
Repérer une longueur de 40 mm sur la tête de
direction à la périphérie de la plaque de ver-
rouillage, par exemple avec un ruban adhésif (flè-
che).
•
Aligner l'index de la douille, réf. BMW 31 6 521,
sur l'extrémité droite de la longueur repérée.
L
Remarque :
Les 40 mm à la périphérie de la plaque de verrouil-
lage correspondent à un angle de rotation de 60 °.
•
Tourner l'écrou rond vers la gauche jusqu'à ce
que l'index de la douille, réf. BMW 31 6 521, at-
teigne l'extrémité gauche de la longueur repérée.
•
Retirer le repérage/ruban adhésif de la plaque de
verrouillage.
e
Attention :
Contrôler la surface d'appui sur le pontet de fourche
et l'écrou moleté, la polir au besoin avec une pierre
à huile et la nettoyer.
•
Serrer le tube de blocage.
•
Monter le pontet de fourche.
•
Serrer le contre-écrou.
•
Serrer les vis de blocage du pontet de fourche.
•
Contrôler le jeu et la mobilité.
32.14
E000220
L
Remarque :
Ajuster le guidon en s'aidant du coup de pointeau
(flèche) comme illustré sur la figure.
d
Avertissement !
Serrer d'abord les vis de fixation avant des cales de
serrage, puis les vis de fixation arrière (vues dans le
sens de la marche).
•
Monter le guidon et la plaque absorbeur.
•
Délester la roue avant, procéder au contrôle fi-
nal.
– La fourche avant doit, en position étayée, tomber
facilement jusqu'en butée à gauche ou à droite.
– S'il existe des points durs dans le mouvement du
guidon, il faut remplacer les roulements de direc-
tion.
X
Couples de serrage :
Serrage initial écrou rond ............................. 25 Nm
Angle de desserrage ........................................ 60 °
Tube de blocage sur roulement de
direction ....................................................... 65 Nm
Écrou six pans sur tube de blocage ............. 65 Nm
Vis de blocage du pontet de fourche ........... 21 Nm
Guidon sur pontet de fourche ...................... 21 Nm
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