BMW F 650 GS Manuel De Réparation page 93

Détermination du jeu à la coupe des
segments
•
Mettre en place le segment à l'intérieur du cylin-
dre et mesurer le jeu à la coupe avec une jauge
d'épaisseur à une hauteur de 60 mm du bord su-
périeur du cylindre.
Cote d'usure :
Jeu à la coupe (pour tous les segments) .....1,0 mm
Détermination du jeu de l'axe du
piston
•
Mesurer le diamètre des bossages de l'axe du
piston dans le sens de la montée à l'aide d'un mi-
cromètre intérieur.
•
Mesurer l'axe du piston à ses deux extrémités au
micromètre.
Cotes d'usure :
Ø bossage dans le piston,
verticalement................................ maxi 22,030 mm
Ø axe de piston............................. mini 21,980 mm
Jeu radial dans le piston ................ maxi 0,050 mm
Assemblage du piston
11 25 671
L
Remarque :
L'indication « Top » doit indiquer la tête de piston.
Monter les segments en décalant leur coupe de
120°.
1
2
3
1 Gorge segment coup de feu
2 Gorge segment de compression
3 Gorge segment racleur
•
A l'aide d'une jauge d'épaisseur, contrôler les
gorges des segments et le jeu en hauteur des
segments à l'intérieur de la gorge.
Limite d'usure gorge de segment/jeu
en hauteur...............................................0,150 mm
Dépose de la magnéto
12 11 070
•
Défaire la fixation du couvercle du carter moteur
côté droit.
12 5 500
•
Détacher le bouchon central et visser la poignée,
réf. BMW 12 5 500.
•
Retirer le couvercle en faisant attention à la ron-
delle de butée (flèche).
E110170
4
•
Déposer l'allumeur (4) au besoin.
E110180
E110190
E110200
11.35