Montage De La Cloche D'embrayage - BMW F 650 GS Manuel De Réparation

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Montage de la cloche d'embrayage

Huiler et mettre en place les douilles à
aiguilles (3, 4), petite douille (3) en bas.
Mettre en place le joint torique (6) dans la gorge
en dessous des cannelures.
Mettre en place la cloche d'embrayage (5), les
pignons doivent tous être en prise.
Monter la rondelle de butée (7), l'appuyer contre
le joint torique jusqu'à ce qu'elle tienne sans re-
bondir.
Montage du plateau d'entraînement
Mettre en place le plateau d'entraînement (8),
enduire la denture intérieure d'Optimoly MP 3.
Poser le frein d'écrou (9), il doit s'emboîter.
Nettoyer le filetage de l'arbre intermédiaire et de
l'écrou six pans (10), bloquer l'assemblage avec
du Loctite 243.
Poser la bague de fixation, réf. BMW 21 4 600.
Serrer l'écrou six pans et recourber le frein
d'écrou (8).
X
Couples de serrage :
Plateau d'entraînement sur arbre intermédiaire
(nettoyer le filetage + Loctite 243) .............. 140 Nm
21.8
5
6
7
2
1
8
9
10
Montage du plateau de pression
Mettre en place les disques, commencer par le
disque en acier. Monter les disques en acier (2)
et les disques porte-garniture (1) en alternance,
le disque porte-garniture avec le repère est tou-
jours en haut.
L
Remarque :
Mettre en place le disque supérieur dans la gorge
décalée de la cloche d'embrayage.
Contrôle de l'usure des disques d'embrayage
Mesurer la hauteur des disques porte-garnitures
comprimés (8 disques).
Hauteur totale du paquet de disques comprimés.
Hauteur du paquet de disques
porte-garniture .................................. mini 27,5 mm
Hauteur totale du paquet
de disques ........................................ mini 39,1 mm
Déformation des disques
porte-garniture .......................................... 0,25 mm
Déformation des disques en acier ............. 0,15 mm
E210020

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