Table des Matières
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ATTENTION !
•
Si vous ne tenez pas compte du témoin de contrôle allumé et des
descriptions afférentes ainsi que des avertissements, cela peut porter
atteinte au véhicule et provoquer des dommages.
•
Adaptez toujours votre vitesse aux conditions météorologiques, aux
conditions de circulation dans les rues et dans les régions. Les recomman-
dations mises en évidence par le témoin de contrôle ne doivent pas vous
faire oublier de respecter les dispositions légales en matière de circulation.
Avertissement !
Tant que le témoin de contrôle
tion plus élevée de carburant et aussi, dans certaines circonstances, à une diminu-
tion de la puissance du moteur.
Nota
Autres informations relatives au filtre à particules pour gazole ⇒ page 206.
Système des airbags
Surveillance du système des airbags
Le témoin
s'allume durant quelques secondes lorsque l'on met le contact.
Il y a un dysfonctionnement dans le système si le témoin de contrôle ne s'éteint pas
ou s'allume en cours de route ⇒
lorsqu'on met le contact.
Le texte suivant est affiché sur l'écran d'informations*:
Airbag fault! (Airbag Défaut!)
La capacité d'intervention des airbags est surveillée électroniquement même
lorsqu'un airbag est désactivé.
Airbags AV, latéraux et de tête ou rétracteur de ceinture désactivés avec le
lecteur de défauts:
Utilisation
Sécurité
est allumé, il faut s'attendre à une consomma-
. Il en est de même si le témoin ne s'allume pas
Conduite
•
Le témoin
s'allume durant 4 secondes après avoir mis le contact et clignote
ensuite toutes les 2 secondes pendant encore 12 secondes au total.
Le texte suivant est affiché sur l'écran d'informations*:
Airbag/belt tensioner deactivated (Airbag/rétracteur de ceinture
désactivés!)
Airbag du passager avant neutralisé au moyen du contacteur pour l'airbag du
passager* avant dans le vide-poches côté passager avant:
•
Le témoin de contrôle
s'allume durant 4 secondes après avoir mis le
contact,
•
La neutralisation des airbags est affichée au centre du tableau de bord par
l'éclairage du témoin de contrôle
ATTENTION !
Faites immédiatement vérifier le système des airbags par un concession-
naire en cas de dysfonctionnement. Sinon il y a un risque que les airbags ne
se déclenchent pas lors d'un accident.
Système de contrôle des gaz d'échappement
Le témoin
s'allume après avoir mis le contact.
Il y a un défaut dans un composant important pour les gaz d'échappement si le
témoin ne s'éteint pas après le lancement du moteur ou s'allume en cours de route.
Le programme de secours choisi par la commande du moteur vous permet de
rejoindre doucement le concessionnaire le plus proche.
Direction assistée électromécanique
Le témoin
s'allume durant quelques secondes lorsque l'on met le contact.
S'il y a un défaut dans la direction assistée électromécanique si le témoin reste
constamment allumé après avoir mis le contact ou en cours de route.
Indications pour l'utilisa-
En cas de panne
tion
Instruments et témoins de contrôle
(airbag désactivé) ⇒ page 187.
Caractéristiques techni-
ques
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