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Les feux de position arrière et l'éclairage de la plaque d'immatriculation sont
composés de plusieurs ampoules. Le voyant
les ampoules de la plaque d'immatriculation ou des feux de positions (dans un
même bloc optique arrière) sont défectueuses
régulièrement le fonctionnement de ces ampoules.
Système de contrôle des gaz d'échappement
Veuillez tout d'abord lire et observer
Le voyant
s'allume en présence d'un défaut du système de contrôle des gaz
d'échappement. Le système permet la conduite en mode de fonctionnement
de secours.
Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
Préchauffage (moteur Diesel)
Veuillez tout d'abord lire et observer
Le voyant
s'allume après avoir mis le contact. Il est possible de démarrer im-
médiatement le moteur dès que le voyant s'est éteint.
Si le voyant
ne s'allume pas ou s'il reste allumé, ceci signifie qu'il y a un dé-
faut dans le système de préchauffage.
Si le voyant
commence à clignoter pendant la conduite, ceci signifie qu'il y a
un défaut dans le système de gestion du moteur. Le système permet la con-
duite en mode de fonctionnement de secours.
Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
Contrôle de l'électronique du moteur (moteur à essence)
Veuillez tout d'abord lire et observer
Le voyant
s'allume en présence d'un défaut dans le système de gestion du
moteur. Le système permet la conduite en mode de fonctionnement de se-
cours.
Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
1)
Ne s'applique pas aux véhicules équipés du système STOP & START.
ne s'allume alors que si toutes
. Il convient donc de contrôler
1)
à la page 35.
à la page 35.
à la page 35.
Filtres à particules de gazole (moteur diesel)
Veuillez tout d'abord lire et observer
Le filtre à particules pour gazole filtre les particules de suie du gaz d'échappe-
ment. Les particules de suie s'accumulent dans le filtre à particules de gazole
où elles sont brûlées à intervalles réguliers.
Lorsque le voyant
s'allume, ceci signifie que le filtre à particules de gazole
est imprégné de suie.
Pour nettoyer le filtre à particules de gazole, roulez, dans la mesure où les con-
ditions de circulation le permettent
qu'à extinction du symbole de contrôle
4. ou 5e vitesse enclenchée (BV automatique : position S).
Vitesse de circulation minimale de 70 km/h.
Régime moteur entre 1 800 et 2 500 t/min.
Si le filtre est nettoyé avec succès, le voyant
Si le filtre n'est pas correctement nettoyé, le voyant
voyant
se met à clignoter.
Le message suivant s'affiche à l'écran MAXI DOT.
Filtre à particules pour gazole : Livre de Bord !
Le système permet la conduite en mode de fonctionnement de secours. Le
voyant
s'allume également après coupure et remise du contact.
Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
AVERTISSEMENT
Le filtre à particules pour gazole atteint des températures très élevées - il
■
existe un risque d'incendie et de blessures graves. N'arrêtez par consé-
quent jamais le véhicule à des emplacements où le soubassement peut en-
trer en contact avec des matériaux facilement inflammables comme par ex.
herbe sèche, sous-bois, feuilles mortes, carburant renversé entre autres.
Adaptez toujours votre vitesse aux conditions météorologiques, aux con-
■
ditions de circulation dans les rues et dans les régions. Les recommanda-
tions communiquées par le voyant ne doivent pas vous inciter à ignorer les
dispositions légales nationales en matière de code de la route.
à la page 35.
»
, pendant au moins 15 minutes ou jus-
comme suit.
s'éteint.
ne s'éteint pas et le
Instruments et témoins
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