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Le voyant
s'allume en jaune (niveau d'huile insuffisant)
Si le voyant s'allume en jaune, la quantité d'huile est probablement insuffisante.
Contrôlez dès que possible le niveau d'huile et rajoutez de l'huile moteur
page 164.
Un bip retentit également à titre de mise en garde.
Le texte suivant s'affiche sur le visuel d'information :
Check oil level ! (Contrôle du niveau d'huile !)
Si le capot moteur reste ouvert pendant plus de 30 secondes, le voyant s'éteint. Le
témoin s'allume de nouveau au bout de 100 km environ si de l'huile n'a pas été
ajoutée.
Le voyant
clignote en jaune (sonde de niveau d'huile moteur défectueuse)
En cas d'anomalie dans le capteur du niveau d'huile moteur, ceci est signalé par
signal sonore et le témoin s'allume plusieurs fois.
Le moteur doit être contrôlé dans les plus brefs délais par un concessionnaire.
Le texte suivant s'affiche sur le visuel d'information :
Oil sensor Workshop ! (Capteur d'huile : atelier !)
ATTENTION !
Si vous devez vous arrêter pour des raisons techniques, garez le véhicule
dans un endroit sûr à l'écart de la circulation, coupez le moteur et mettez les
feux de détresse page 52.
Le témoin rouge de pression d'huile
d'huile ! C'est pourquoi, le niveau d'huile devrait être contrôlé à intervalles régu-
liers, le mieux étant à chaque plein.
Lors de l'ouverture du capot-moteur et du contrôle du niveau de liquide de
refroidissement, veuillez tenir compte des nota page 162, « Travaux dans le
compartiment moteur ».
Ouverture de portière
Le témoin
s'allume en ouvrant une ou plusieurs portes ou en ouvrant le coffre à
bagages. Si une des portières s'ouvre en roulant, le voyant
sonore retentit.
Ce témoin s'allume également lorsque le contact est coupé. Le voyant s'allume
pendant 5 minutes max.
Utilisation
Sécurité
n'est pas un indicateur du niveau
s'allume et un signal
Conduite
Sur les véhicules équipés d'un visuel d'information, un symbole de véhicule s'allume
à la place de ce voyant page 25.
Niveau de liquide dans le lave-glace
Le contact étant mis, le témoin
lave-glace. Remettre du liquide page 172.
Le texte suivant s'affiche sur le visuel d'information :
Top up wash fluid ! (Mettre de l'eau !)
Système de contrôle des gaz d'échappement
Le témoin
s'allume après avoir mis le contact.
Il y a un défaut dans un composant important pour les gaz d'échappement si le
témoin ne s'éteint pas après le lancement du moteur ou s'allume en cours de route.
Le programme de secours choisi par la commande du moteur vous permet de
rejoindre doucement le concessionnaire le plus proche.
Désactivation de la régulation antipatinage (ASR)
Le voyant
s'allume si le système ASR est coupé.
Autres informations concernant l'ASR page 138.
Surveillance de la pression des pneus
Le voyant
s'allume lorsque la pression de gonflage de l'un des pneus accuse une
nette diminution. Roulez plus lentement et contrôlez la pression de tous les pneus
dans les plus brefs délais, corrigez-la si nécessaire page 173.
Un signal sonore retentit également à titre de mise en garde.
Dysfonctionnement dans le système si le témoin
une concession et faites supprimer le défaut.
Autres informations relatives au à la surveillance de la pression des pneus
page 142.
Indications pour l'utilisation
En cas de panne
Instruments et témoins de contrôle
s'allume s'il n'y a pas assez de liquide dans le
clignote. Rendez-vous dans
Caractéristiques techni-
ques
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