AVERTISSEMENT
Faites immédiatement vérifier le système des airbags par un atelier spécialisé
en cas de dysfonctionnement. Sinon il y a un risque que les airbags ne se dé-
clenchent pas lors d'un accident.
Système de contrôle des gaz d'échappement
Le voyant
s'allume après avoir mis le contact.
Il y a un défaut dans un composant important pour les gaz d'échappement si le
voyant ne s'éteint pas après le lancement du moteur ou s'allume en cours de rou-
te. Le programme de secours choisi par la commande du moteur vous permet de
rejoindre doucement le concessionnaire le plus proche.
Direction assistée électromécanique/verrouillage de direction
(système KESSY)
Le voyant
s'allume durant quelques secondes lorsque l'on met le contact.
S'il y a un défaut dans la direction assistée électromécanique si le voyant reste
constamment allumé après avoir mis le contact ou en cours de route.
›
La direction assistée est en panne partielle et il faudra éventuellement exercer
une force de braquage plus importante si le voyant jaune
›
La direction assistée est en panne totale et l'assistance du braquage ne fonc-
tionne plus (une force de braquage nettement plus importante est nécessaire)
si le voyant rouge
brille.
Autres informations
» page
114.
1)
Sur les véhicules équipés d'un visuel d'informations, le voyant
contact, mais seulement en présence d'un défaut ou si le niveau de l'huile moteur est trop bas.
26
Utilisation
brille.
ne s'allume pas après la mise du
Verrouillage de la direction (Système KESSY)
›
Il n'est pas possible de déverrouiller le verrouillage de la direction tant que le
voyant
ou
clignote. Autres informations
›
Lorsque le voyant
clignote, qu'un signal sonore retentit et que le message
Blocage de direction : atelier !, ceci signifie que le verrouillage électrique de la
direction est défectueux. Vous pouvez rouler jusqu'au prochain atelier en fai-
sant preuve de la plus grande prudence.
›
Lorsque le voyant
clignote, qu'un signal sonore retentit et que le message
Blocage de direction défectueux, ceci signifie que le verrouillage électrique de
la direction est défectueux. Arrêter le véhicule, ne poursuivez pas la route, et
faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé. Après avoir coupé le contact, il
n'est plus possible de bloquer la direction, d'activer les consommateurs électri-
ques (par ex. autoradio, systèmes de navigation), de remettre le contact, ni de
faire démarrer le moteur.
AVERTISSEMENT
Si vous devez arrêter le véhicule pour des raisons techniques, garez le véhicu-
le dans un endroit sûr à l'écart de la circulation, coupez le moteur et allumez
les feux de détresse
» page
61.
Nota
Si la batterie du véhicule a été déconnectée et reconnectée, le voyant jaune
s'allume à la mise du contact. Le voyant doit s'éteindre après avoir parcouru une
petite distance. Si, après un nouveau démarrage du moteur et un court trajet, le
voyant jaune
ne s'éteint pas, il est nécessaire de consulter un atelier spécialisé.
Pression de l'huile moteur
Le voyant
s'allume durant quelques secondes lorsque l'on met le contact.
Arrêtez le véhicule et coupez le moteur si le voyant ne s'éteint pas après le dé-
marrage du moteur ou se met à clignoter au cours de la conduite. Contrôlez le ni-
veau de l'huile et, si nécessaire, faites l'appoint d'huile moteur
Un triple signal sonore retentit également à titre d'avertissement.
» page
116, Système KESSY.
» page
1)
192.
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