Antibrouillard Arrière; Défaillance D'une Ampoule; Phares Avant À Ajustage Automatique (Afs); Système De Contrôle Des Gaz D'échappement - Skoda Yeti Notice D'utilisation

Les autres systèmes de freinage et de stabilisation sont également éteints
lors d'un dysfonctionnement de l'ABS
stabilisation.
AVERTISSEMENT
Un défaut sur l'ABS ou sur le système de freinage risque d'allonger la dis-
■
tance de freinage du véhicule – il y a risque d'accident !
Si le voyant s'allume en même temps que le voyant
■ 
arrêtez immédiatement de conduire ! Faites appel à l'assistance d'un ate-
lier spécialisé.
Antibrouillard arrière

Veuillez tout d'abord lire et observer
Le voyant s'allume lorsque les feux antibrouillard arrière sont allumés.

Défaillance d'une ampoule


Veuillez tout d'abord lire et observer
Le voyant s'allume si une ampoule de l'allumage de l'habitacle est défec-

tueuse.
Le voyant s'allume quelques secondes après la mise du contact ou à l'allu-

mage d'une lampe avec une ampoule défectueuse.
Le message suivant s'affiche à l'écran MAXI DOT.
INFORMATION Contrôlez feu de croisement

Phares avant à ajustage automatique (AFS)


Veuillez tout d'abord lire et observer
Si le voyant clignote pendant le trajet ou après mise du contact pendant

1 minute, ceci signifie qu'il y a un défaut au niveau des phares adaptatifs.
Le message suivant s'affiche à l'écran MAXI DOT.
Éclairage adaptatif (AFS) hors fonction. Livre de Bord !

» page 149, Systèmes de freinage et de
» page 37,

à la page 37.
à la page 37.
à la page 37.
Nota
Si le mode AFS « Tourisme » (mode voyage)
contrôle clignote après chaque activation du contact pendant env. 10 secon-
des.
Système de contrôle des gaz d'échappement

 Veuillez tout d'abord lire et observer
Le voyant s'allume en présence d'un défaut du système de contrôle des gaz

d'échappement. Le système permet la conduite en mode de fonctionnement
de secours.
Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
Préchauffage (moteur Diesel)

Veuillez tout d'abord lire et observer
Le voyant s'allume après avoir mis le contact. Il est possible de démarrer im-

médiatement le moteur dès que le voyant s'est éteint.
Si le voyant ne s'allume pas ou s'il reste allumé, ceci signifie qu'il y a un dé-

faut dans le système de préchauffage.
Si le voyant commence à clignoter pendant le trajet, ceci signifie qu'il y a un

défaut dans la commande du moteur. Le système permet la conduite en mode
de fonctionnement de secours.
Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
Contrôle de l'électronique du moteur (moteur à essence)

Veuillez tout d'abord lire et observer
Le voyant s'allume en présence d'un défaut dans le système de gestion du

moteur. Le système permet la conduite en mode de fonctionnement de se-
cours.
Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
» page 71 est actif, le témoin de
à la page 37.
à la page 37.
à la page 37.
41
Instruments et témoins