Commande Du Moteur Électrique Et Du Système Butterfly Par Le Manche V1 - GRAUPNER mx-22 Instructions D'utilisation

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Commande du moteur électrique et du système Butterfly par le manche V1
(Butterfly pour l'aide à l'atterrissage: Ailerons relevés, volste decourbure abaissés)
Si l'affichage a été laissé sur ''non'' (Enregistrement
standard) sur la ligne ''Mode Expert'' dans le menu
»Réglages de base généraux«, notez qu'après le
premier appel d'une mémoire de modèle, un nom-
bre limité de fonctions reste à disposition dans le
menu Multifonctions. Dans le menu ...
»Masquer Code« (Description en page 47)
Sél. de modèle
Copier / Effacer
Régl. base Mod.
Type de modèle
Réglages servos
Régl. org. cde
Dual Rate / Expo
Courbe voie 1
Affich. Inter.
Inter. de cde
Masquer :
M/A
... vous pourrez individuellement les points de menu
nécessaires pour cet exemple avec l'encodeur et
par une courte pression sur celui-ci, rétablir les me-
nus supprimés dans la mémoire de modèle actuelle.
Comme cet exemple est surtout destiné aux ex-
perts, il sera peut être utile de placer préalablement
le Mode Expert sur ''oui'', parce que tous les menus
mx-22 seront accessibles pour l'aménagement
d'une mémoire de modèle encore libre.
Dans le menu ...
»Type de modèle« (Description en page 49)
TYPE DE MODELE
Moteur
Gaz min avant
Empennage
Ailerons/Volets courb
2 AL 2 VL
Frein
Offset +100% Entrée 1
Enregistrez d'abord sur la ligne ''Moteur'' si la posi-
tion Gaz minimum doit se trouver vers l'avant ou
vers l'arrière. Pour cela, fixez l'action du trim ; il agit
seulement dans le sens ''ralenti'' du moteur, ou sur
126
Exemple de programmation : Modèle à voilure
toute la course du manche V1 seulement avec
l'enregistrement
d'empennage en correspondance de celui de votre
modèle ; ici ''normal''.
Entrez le nombre correct de servos d'ailerons et de
volets de courbure sur la ligne ''Ailerons/Volets de
courbure''.
Laissez
l'enregistrement standard de façon à ce que le point
neutre du ''Frein'' se trouve sur la butée inférieure
du manche V1 avec le réglage ''Gaz min avant''
(l'adapter le cas échéant).
Les phases de vol seront nécessaires pour les au-
tres programmations. Celles-ci seront programmées
en deux étapes. Changer alors dans le menu ...
»Réglage des phases« (Description en page 75)
Phase 1 Normal
Phase 2 Atteri
Phase 3
Phase 4
Nom
et attribuez la ''Phase 1'' par une courte pression
sur l'encodeur, puis sélectionnez ensuite le nom
''normal'' dans la liste. L'étoile dans la colonne de
droite indqiue quelle phase est juste activée. Tant
qu'aucun Inter de phase n'est attribué, c'est toujours
la phase 1 et c'est aussi pourquoi cette phase est
nommée ''normal''.
Normal
Dans une deuxième étape, vous devrez attribuer un
Inter à ces phases qui permettra de commuter en-
SEL
tre-elles durant le vol. Donnez par ex. le nom ''Atter-
rissage'' à la ''Phase 2''. Le cas échéant, enregistrez
aussi un temps de commutation adapté. Dans ce
cas, un Inter à 2 positions SW1...4, 7 ou 8 suffit.
L'attribution de l'Inter de fait dans le menu ...
»Attribution des phases« (Description en page 77)
''aucun''.
Enregistrez
le
type
la
dernière
ligne
sur
0.0s
0.0s
-
0.0s
-
0.0s
-
Temps comm.
Statut
SEL
SEL
ATTRIBUTION DE PHASES
prior
mélang
A
B
C
D
1
Sélectionnez le symbole d'Inter sous ''B'' avec
l'encodeur. Après une courte pression sur celui-ci,
actionnez l'Inter désiré, par ex. SW1 au dessus du
manche de droite.
Attribuez les deux positions de l'Inter : CONTACT (I)
et COUPE ( ) sur la droite de l'affichage, d'abord à
la phase ''normal'', car elle est toujours active dans
le réglage de base. Sélectionnez
l'encodeur. Après une courte pression sur celui-ci,
activez la liste de sélection des phases que vous
avez intégrée dans le menu »Réglage des pha-
ses«. A titre d'exemple, nommez ''normal'' la phase
sur la position avant de l'Inter et ''Atterrissage'' celle
sur la position arrière (ou inversement). Ces noms
de phase apparaîtront alors dans tous les menus
dépendants des phases de vol et naturellemnt aussi
sur l'affichage de base de l'émetteur.
Commutez maintenant dans la phase de vol ''Atter-
rissage'' et placez dans le menu ...
»Mixages d'ailes« (Description en page 82)
Ailer.
2 >4 Derive
Ailer.
2 >7 Volets
Frein
>3 Profond.
Frein
>6 Volets
Frein
>5 Aileron
«Atteri»
et donnez sur la ligne ''Aéro-freins
débattement désiré des volets d'ailerons en dépla-
çant le manche V1 vers le haut. Changez ensuite
<1 Normal
>
SEL
SEL
avec
+
0%
+
0%
+
0%
+
0%
+
0%
SEL
5 Ailerons'' le

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