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Programmation d'un modèle Delta avec sélec-
tion du type d'empennage „normal"
Si par contre le type d'empennage ''normal'' a été
sélectionné dans le menu »Type de modèle« et
que les sorties de voie sont occupées conformé-
ment au deuxième plan de branchement figurant sur
la page précédente, la fonction des ailerons se fera
normalement, mais les deux servos d'ailerons ne
commanderont plus la fonction de profondeur.
Lorsqu'un servo pour une fonction spéciale sera
connecté sur le sortie de voie ''3'' normalement oc-
cupée par la profondeur, n'oubliez pas de séparer la
fonction de commande ''3'' de la voie de commande
de la profondeur dans le menu ...
»Mix voie seulement« (Description en page 105)
V O I E M I X S E U L
Seul MIX
Normal
1 2 3 4 5 6 7 8 9 1011 12
... afin que le servo concerné ne soit pas actionné
par inadvertance par le manche de commande de
profondeur!
Dans la sélection du type d'empennage ''normal'',
l'action du manche de commande de profondeur
correspondant sur les deux servos d'ailerons et sur
les deux servos de volets de courbure prévus sera
alors obtenue lorsque les mixeurs d'aile ''Profon-
deur
NN'' auront été réglés séparément sur une
valeur variant du zéro dans le menu ...
»Mixages d'ailes« (Description en page 82)
(Les réglages suivants sont spécifiques au modèle
et ne devront pas être effectés tout de suite).
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Exemple de programmation : Modèle à voilure
Avec ce genre de réglage, un modèle sans queue a
toutes les possibilités comparables à une aile nor-
male à quatre volets (2 Ailerons et 2 Volets de cour-
bure) ! Dans cette considération, le mixeur ''Pro-
fondeur
NN'', seulement destiné à l'origine à une
compensation momentanée et pour l'obtention d'un
effet spécial, pourra être utilisé pour un réglage sur
des valeurs plus hautes que celles usuelles pour la
transmission du signal de profondeur ''mal utilisé''
sur les gouvernes des modèles sans queue.
Différentiel ailerons
Différentiel volets
Ailer.
2 >4 Derive
Ailer.
2 >7 Volets
Frein
>3 Profond.
Frein
>6 Volets
Frein
>5 Aileron
Profond. 3 >6 Volets
+ 70% + 70%
Profond. 3 >5 Aileron
+ 50% + 50%
Volet
6 >3 Profond.
+
0% +
Volet
6 >5 Aileron
+ 65% + 65%
Réduction Différentie
▲
▼
Dans le menu »Réglages des organes«, laissez
l'entrée 6 pour la commande des deux volets de
courbure (éventuellement existants) sur ''libre'', car
en principe ils ne seront pas commandés sur un
modèle Delta par un organe séparé, mais seule-
ment par le mixeur d'aile mentionné ci-dessus.
Attribuez à sa place l'un des deux organes latéraux
(CTRL 9 ou 10) à l'entrée 5, ou encore mieux l'un
des deux organes INC/DEC (CTRL 5 ou 6). Celui-ci
sera remplacé par le trim de profondeur des volets
d'ailerons (ou des volets de courbure), car les ré-
glages du trim digital, particulièrement celui du man-
che de profondeur, ne peuvent pas être transmis sur
l'entrée des mixeurs d'aile.
Changez vers le menu ...
»Réglages des organes« (Description en page 56)
... et attribuez cette entrée, par ex. à l'organe
INC/DEC (CTRL 5). Changez ensuite vers la co-
lonne ''Course'' et réduisez la course de l'organe sur
''l'entrée 5'' symétriquement sur env. 50% ... ou en-
core moins, car plus faible sera la course, plus fi-
nement vous pourrez trimmer.
Entre 5 Cde 5
Entre 6
libre
Entre 7
libre
+
0%
Entre 8
libre
+
0%
+
0%
SEL
▲
▼
+ 50%
+
0%
Si par contre vous préférez utiliser le levier de trim
- 50%
de profondeur habituel, placez les mixeurs d'aile
- 60%
''Profondeur
NN'' sur 0% et définissez à leur place un mixeur li-
néaire ou de courbe libre. Appelez pour cela le me-
0%
nu ...
»Mixages libres« (Description en page 99)
+
0%
SYM
ASY
MIX liné. 1
MIX liné. 2
MIX liné. 3
MIX liné. 4
▼
et (dans le cas le plus simple), placez deux mixeurs
linéaires ''Tr PR
tes exigeants, des mixeurs de courbe s'offrent en
alternative). Dans cette disposition, les volets
d'aileron se déplaceront alors dans le même sens
que les volets de courbure (Voir pour cela en page
101, colonne de droite). ''Tr'' agit de façon à ce que
le trim de profondeur puisse influencer chaque
mixeur.
0% + 50%+ 50% 0.0 0.0
0% +100%+100% 0.0 0.0
0% +100%+100% 0.0 0.0
0% +100%+100% 0.0 0.0
offset
-course+
-temps+
SEL
ASY
SYM ASY
SYM
NN'' et ''Volets de courbure
Tr
PR
5
=>
Tr
PR
6
=>
??
??
- - - -
??
??
- - - -
Type de vers
Régl.
SEL
SEL
SEL
5'' et ''Tr PR
6''. (Pour les pilo-
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