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Un faible régime d'environ 1350 t/m devra être réglé
dans la phase de vol ''Stationnaire'' (Phase 2). Pour
cela, commutez dans cette phase et sélectionnez à
nouveau ''l'entrée 8''. La phase de vol actuelle est
affichée en bas et à gauche de l'écran .
Placez à nouveau le commutateur à 3 positions 8
vers l'avant dans la phase de vol stationnaire, ce qui
signifie ''Régulateur activé''. Changez vers le champ
ASY dans la colonne ''Course'' et placez la valeur
correspondante sur 0%. Cette valeur peut naturel-
lement varier selon le type du régulateur ; elle devra
être réglée ultérieurement à l'aide d'un compte-
tours. Si une valeur en-dessous du point 0 est né-
cessaire, vous devrez modifier à nouveau la valeur
dans la colonne Offset.
La même procédure sera employée également dans
la phase de vol 3 ''Voltige'', mais cette fois avec une
valeur d'environ 40% (en fonction naturellement du
type du régulateur) pour l'obtention d'un haut régime
en voltige.
Malgré cette programmation de régulateur relative-
ment simple, vous pourrez appeler les différentes
phases de vol avec les régimes réglés avec le com-
mutateur à 3 positions toujours laissé sur la position
avant. Cependant, vous aurez à tout moment la
possibilité de dé-commuter le régulateur indépen-
damment de la phase de vol en ramenant le com-
mutateur sur le position arrière ; voir »Affichage
servos«, Voie 8.
Lorsque votre hélicoptère aura été réglé selon ces
exemples de programmation, ce ne sera pas encore
un modèle de compétition, mais il sera déjà capable
de voler très correctement. D'autres fonctions pour-
ront être activées, mais seulement lorsque le mo-
dèle sera impeccablement réglé. Ces autres fonc-
tions devront être essayées autant que possible sé-
parément, afin de pouvoir réellement juger l'effet ob-
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Exemple de programmation : Modèle d'hélicoptère
tenu. Notez que ce n'est pas la quantité des fonc-
tions installées qui distingue les bons pilotes, mais
c'est la façon dont ils les utilisent.
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