Table des Matières
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Attribut. Phases
Organisation des phases de vol
ATTRIBUTION DE PHASES
prior
mélang
A
B
C
D
Vous avez défini des noms de phase dans les pré-
cédents menus »Réglage des phases« pour les
modèles à voilure et d'hélicoptères. Dans ce menu,
vous devrez maintenant définir par quel Inter ou
quelle combinaison d'Inters vous voudrez appeler
chaque phase de vol, sauf dans le menu hélicoptè-
res où l'un des deux Inters d'autorotation devra être
attribué dans le menu »Inters Auxiliaires«.
Les priorités suivantes sont à observer :
• La phase Autorotation (deulement dans le Mode
hélicoptère) a toujours priorité indépendamment
de la position des Inters de phase restants. Dès
que l'Inter d'autorotation est actionné, l'affichage
suivant apparaît :
ATTRIBITION DE PHASES
prior
kombi
Autorot
A
B
C
D
• L'Inter „A" a la priorité sur toutes les positions
d'Inter suivantes ''B'' à ''D''.
Utilisez donc ainsi l'Inter ''A'' lorsque vous voulez
passer immédiatement dans chaque autre phase de
vol, à l'exception de la phase Autorotation.
Programmation des Inters de phase de vol
Les Inters externes ou les organes commutateurs
de la mx-22 seront attribués de la manière habi-
tuelle. L'ordre de la répartition est indifférent. Vous
devrez seulement veiller à attribuer le ''bon'' Inter
(Dans le programme hélicoptères, veillez ainsi à ne
pas attribuer à nouveau un Inter d'autorotation
éventuellement déjà sélectionné dans le menu »At-
<1
>
tribution des phases«).
SEL
Exemple pour modèle à voilure sans priorité pour
les 4 phases :
ATTRIBUTION DE PHASES
prior
A
1
Après la répartition des Inters, changez vers le
champ
SEL
avec l'encodeur et attribuez l'un des
noms de phase qui peuvent être sélectionnés à vo-
tre choix dans le menu »Attribution des phases«
pour chaque position ou de combinaison de posi-
tionnement d'Inters, par ex. ''1 normal'', ''2 Départ'',
''3 Parcours'', ''4 Atterrissage''.
Attribuez l'Inter prioritaire fermé (''I") ''A" à la phase
dans laquelle vous voulez commuter directement
indépendamment des positions des Inters „B" et „C",
par ex. dans la phase ''Départ'', lorsqu'un moteur
<1
>
électrique devra être commuté par le même Inter, ou
SEL
dans la phase ''normal'' ... par ex. en cas de besoin.
Avec l'Inter ''A'' ouvert ('' "), sélectionnez à votre ini-
tiative personnelle les positions des commutateurs
''B'' et ''C'' pour les trois phases restantes ; voir le
tableau plus loin.
Théoriquement, vous pourrez encore définir au
moyen des trois Inters (dans le cas où ils sont tous
ouverts) une cinquième phase de vol dans le menu
»Réglage des phases«. Mais comme cet exemple
concerne seulement 4 phases de vol, vous pourrez
mélang
B
C
D
2
3
<1 Normal
>
SEL
aussi fixer même la Phase 1 ''Normal'' pour ces po-
sitions d'Inter.
Exemple:
Inter & place d'enfichage
A
B
C
D
1
2
3
ou
ou
2 Départ
3 Parcours
4 Atterrissage
1 Normal
non occupé, ainsi par
défaut:
Dans cet exemple, les trois commutateurs à 2 posi-
tions SW 1, 2 et 3 sont attribués. A la place de deux
Inters séparés, vous pourrez aussi utiliser alternati-
vement (Par ex. pour SW 2 et 3) l'un des deux
commutateurs à 3 positions (SW5 = 6 et SW0 = 10).
Effectuez maintenant les réglages nécessaires dans
tous les menus dépendants des phases de vol.
Notes:
Utilisez aussi particulièrement la possibilité de ré-
glage Offset des organes dans le menu »Réglages
des organes de commande«.
Réglez en dépendance des phases de vol, par ex.
les servos des volets de courbure (Sorties du récep-
teur 6 + 7) et aussi des volets d'ailerons (Sorties du
récepteur 2 + 5, non avec les Delta/Ailes volantes).
Placez dans la colonne ''Offset'' les réglages variant
de la phase de vol ''normal'' pour les volets de cour-
bure et d'ailerons. Dans l'exemple suivant, les deux
organes proportionnels latéraux 9 et 10 sur les sor-
ties de voie 5 et 6 ont été attribués pour cela.
Description du Programme:
Phases de vol 77
N° de phase
et
Nom de phase
1 Normal
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