Mode Fail Safe; Calibrage Du Volant Et De L'accélérateur - GRAUPNER X-4S Notice

Table des Matières

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5. Accélérateur EPA-FW
Ce potentiomètre permet de régler la course maximale du servo entre 0 % et 150 % pour le canal
d'accélération. En usine, il est réglé sur 100 %.
6. Accélérateur EPA-BR
Ce potentiomètre permet de régler le point de freinage et la course pour la marche arrière. (0 - 150 %)

Mode Fail Safe

Cette fonction permet, en cas de dysfonctionnement ou si les piles de l'émetteur sont vides,
de positionner le servo d'accélération sur une position prédéfinie afin d'éviter d'endommager
le modèle réduit.
Déplacer l'accélérateur dans la position dans laquelle vous voulez démarrer en mode Fail Safe.
Appuyer maintenant sur la touche BIND et la maintenir enfoncée pendant 3 secondes jusqu'à ce
que le mode Fail Safe soit activé. (l'émetteur émet 3 signaux sonores). La position enregistrée reste
en mémoire dans le récepteur jusqu'à l'enregistrement d'une nouvelle position ou la désactivation
du mode Fail Safe. Éteindre l'émetteur et vérifier si le servo se place sur la position paramétrée. En
appuyant une nouvelle fois sur la touche BIND pendant 3 secondes, le mode Fail Safe est désactivé.
(l'émetteur émet 2 signaux sonores).
Pour des modèles à moteur électrique,
utiliser la position neutre pour le mode
Fail Safe
Calibrage du volant et de l'accélérateur
Si vous avez la sensation que la position médiane de votre volant à neutralisation
automatique ou de l'accélérateur ne correspond pas exactement à 0 % de la course du
transmetteur, vous pouvez corriger ce problème de la manière suivante :
Accéder au mode calibrage en allumant l'émetteur par une pression de la touche BIND et
par un maintien de cette pression pendant 5 secondes jusqu'à ce que l'émetteur émette
2 signaux sonores.
Déplacer maintenant le volant et l'accélérateur dans les deux positions de butée, puis les
replacer en position médiane. Une fois le calibrage réussi, un signal sonore est émis 2 fois.
Si ce n'est pas le cas, répéter l'opération de calibrage.
Position médiane
Butée gauche
INNOVATION & TECHNOLOGIE
Avec des modèles réduits à moteur
thermique, utiliser la position de
freinage pour le mode Fail Safe
Butée droite
Position médiane
17

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