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Affich. Inter.
Positions des Inters
Inter
1
2
3
4
5
6
Org.cd
C1 C2 C3 C4
Inter
Cette fonction sert au contrôle de la position et à
l'identification des Inters SW1...10 et des organes
commutateurs programmés.
En actionnant un Inter externe, son numéro sera
identifiable par l'échange de l'indication normale
AUS (Coupé) sur EIN (Contact) et inversement. Un
Inter fermé sera clairement indiqué par un affichage
en surbrillance.
En actionnant l'un des organes commutateurs C1...
C4 attribué dans le menu »Inter de commande«,
son numéro et son sens de commutation seront de
même identifiables.
Note:
La numérotation 1 à 8 des Inters montrée ici corres-
pond à celle inscrite sur le boitier de l'émetteur. Mais
pour la programmation, la numérotation des Inters
est totalement insignifiante.
70
Description du programme:
Inter. de cde
Répartition des organes commutateurs
I N T E R D E C O M M A N D E
7
8
9 10
C1
libre
C2
libre
C3
libre
C4
libre
SEL
▼
Pour un grand nombre de fonctions spéciales, il
peut être souhaitable de ne pas les activer par un
Inter externe normal, mais plutôt automatiquement
sur une position déterminée librement programma-
ble d'un organe ou d'un manche de commande.
Exemples d'application:
• Mise en circuit et coupure d'un réchauffage de
bougie à bord d'un modèle en fonction de
l'ouverture du carburateur et du régime du moteur.
Le commutateur pour le réchauffage de la bougie
sera commandé par un mixeur du côté émetteur.
• Déclenchement et arrêt d'un chronomètre pour la
mesure du temps de fonctionnement réel des mo-
teurs électriques.
• Coupure automatique d'un mixeur ''Combi'' (Aile-
rons
Direction) à la sortie des aéro-freins; par
ex. pour adapter l'assiette transversale du modèle
aux contours du sol lors des atterrissages sur la
pente, sans que la direction du vol soit encore ad-
ditionnelfement influencée par la gouverne cou-
plée.
• Sortie des volets d'atterrissage, correction de trim
à la profondeur et/ou commutations déterminées
de Dual-Rate, Exponentiel, Différentiel lors du vol
d'approche pour l'atterrissage, dès que le manche
des gaz sera ramené sur le point de commutation.
Un Inter externe attribué séparément dans la co-
lonne 5 de l'affichjage activera les fonctions
Contact/Coupé de l'organe commutateur.
Inters
Le programme mx-22 est établi pour un total de 4 de
0%
=>
C1
ces éléments appelés Organe commutateurs C1 à
0%
=>
C2
C4 ; les répartitions de fonction et le cas échéant
0%
=>
C3
leur inversion pourront être illimitées dans la pro-
0%
=>
C4
grammation des Inters externes.
Aux endroits du programme où un commutateur
pourra être attribué, vous avez ainsi la possibilité de
sélectionner dans une liste l'un des Inters SW 1 ...
4, 7, 8, ou alternativement l'un des organes commu-
tateurs C1... C4, ou encore l'un des organes inver-
sés C1i ... C4i.
Les organes commutateurs inversés permettent
d'établir une liaison ''ET'' ou ''OU'', en combinaison
avec un Inter externe supplémentaire (Voir plus
loin). De cette façon, l'organe commutateur est in-
dépendant de chaque position de l'organe de com-
mande et placé soit dans la position ON (Contact)
ou alternativement dans la position OFF (Coupé)
avec l'Inter externe attribué.
Principe du procédé:
1. Seul le champ
inférieure de l'affichage.
2. Sélectionner l'organe commutateur concerné 1 à
4 avec l'encodeur pressé.
3. Presser brièvement l'encodeur.
4. Actionner l'organe désiré (Manche en croix, ou
l'un des organes désignés ''CONTROL''). La sé-
lection sera simulténement terminée.
5. Changer dans les nouveaux champs apparus
(STO, SEL Symbole d'INTER) en tournant
l'encodeur.
6. Presser l'encodeur.
7. Effectuer le réglage avec l'encodeur
8. Presser l'encodeur pour terminer la donnée.
9. Quitter le menu avec la touche ESC.
SEL
se trouve d'abord sur la ligne
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