Télécharger Imprimer la page

Schumacher Electric BOOSTER 12 V Mode D'emploi page 85

Publicité

Csatlakozás a járművön
Ennek meg kell felelnie az állomáshoz kiválasztott feszültségnek és a jármű
feszültségének.
-
Csatlakoztassa a fekete kábelt az akkumulátor (vagy a földelés) negatív
termináljához.
-
Csatlakoztassa a piros kábelt az akkumulátor pozitív pólusához.
Ehhez szükség esetén használja az erre a célra mellékelt kábelsarukat.
Az állomás áramkörére 15 vagy 20 A biztosíték szerelhető. A dokkolóállomásra
szerelt egyirányú dióda megakadályozza az indításrásegítő kisütését a jármű felé.
A dokkolóegység tetején egy zöld LED található, amely jelzi az indításrásegítő
feltöltését -> jelzi a jármű akkumulátorához való jó csatlakozást.
Megjegyzés: A feltöltés alatt a 2 feszültséget érzékelő LED-ek egyike bekapcsolva
marad.
Az állomást tilos felfüggeszteni. A konzol alapja és a rögzítési pont által bezárt
szögnek 90°-nak kell lennie. Ennek a rögzítésnek elegendőnek kell lennie ahhoz,
hogy ellenálljon az 50 kg-os (mágnesek) csavarkulcsnak.
4. HASZNÁLATI UTASÍTÁS
4.1 Jármű indítása
Az indításrásegítő használata előtt kapcsolja LE a gyújtást és az összes elektromos
berendezést (fűtés, világítás...).
Először ellenőrizze, hogy a negatív terminál az alvázhoz van-e csatlakoztatva/
földelve. Amennyiben nem, forduljon a viszonteladójához.
1. A feszültségválasztót le kell választani!
2. Csatlakoztassa az indításrésegítőt: Csatlakoztassa a piros akkusarut (+)
az akkumulátor pozitív termináljához (+), majd csatlakoztassa a fekete
akkusarut (-) a jármű földeléséhez/alvázához (a váz vagy a motorblokk
egy nehéz fémrészéhez). Ne csatlakoztassa a karburátorhoz vagy az
üzemanyag-vezetékhez).
3. A feszültség kiválasztása: Válassza ki a jármű feszültségét az indításhoz.
Ettől a pillanattól kezdve az akkusaruk áram alatt vannak.
4. A motor beindítása: Indítsa be a motort legfeljebb 8-10 másodpercig, és
várjon legalább 3 percet a második próbálkozás előtt.
5. Az akkusaruk leválasztása: A motor beindítása után válassza le a kék/
fekete (-) akkusarut, majd a piros (+) akkusarut.
6. A feszültség leválasztása: Válassza le a feszültségválasztót.
7. Tárolás: Helyezze vissza a kimeneti kábeleket és az akkusarukat az
indításrásegítőn lévő tartóoszlopaikba.
8. Újraltöltés: Használat után azonnal töltse fel az indításrásegítőt!
4.2 Segédcsatlakozó az F - G vagy opcionális modellekhez
A segédcsatlakozó lehetővé teszi, hogy egy kábelt egy speciális dugóval
csatlakoztasson egy ugyanolyan dugóval felszerelt jármű elindításához, ahelyett,
hogy az indításrásegítő akkusarujait használná a csatlakoztatáshoz.
4.3 Indítási kísérlet
Ha az indításrásegítőt motorindításra használja, ne indítsa el a motort 8-10
másodpercnél tovább, és várjon legalább 3 percet a második próbálkozás előtt.
Három okból:
-
Annak érdekében, hogy az indításrásegítő akkumulátorok feszültsége újra
növekedjen.
-
Lehetővé teszi a gázok cseréjét az akkumulátorokban.
-
Annak érdekében, hogy az akkumulátorok belső alkatrészei lehűljenek.
- 85 -

Publicité

loading

Ce manuel est également adapté pour:

Booster 24 v