1. Бирач напона мора да буде искључен!
2. Прикључите подизач напона: Повежите црвену штипаљку (+) на позитивни
терминал (+) акумулатора, затим повежите плаву/црну штипаљку (-) на уземљење/
шасију возила (тешки метални део за мерење оквира или блок мотора. Не повезујте
на карбуратор или цевовод за гориво).
3. Избор напона: Изаберите напон возила које се покреће. Од овог тренутка струја је
присутна у штипаљкама.
4. Покретање мотора: Највише 8-10 секунди, затим сачекајте 3 минута пре другог
покушаја.
5. Искључивање штипаљки: Након што сте покренули мотор, искључите плаву/црну
(-) штипаљку, а затим и црвену (+) штипаљку.
6. Искључивање напона: Искључите бирач напона.
7. Складиштење: Вратите излазне каблове и штипаљке на носеће делове подизача напона.
8. Пуњење: Након употребе одмах напуните подизач напона!
4.2 Помоћни прикључак за моделе F - G или опционо
Помоћни прикључак омогућава прикључивање кабла помоћу специјалног утикача за
покретање возила опремљеног истим утикачем уместо употребе штипаљки подизача напона
за прикључење.
4.3 Покушај покретања
Приликом употребе подизача напона за покретање мотора, немојте да покрећете мотор
дуже од 8-10 секунди, и сачекајте још 3 минута пре другог покушаја. За то постоје три разлога:
-
Да се омогући да се батерије подизача напона поново развију.
-
Да се омогући обнављање гасова у батеријама.
-
Да се омогући хлађење унутрашњих компоненти батерија.
Ако не сачекате и/или покушај покретања предуго траје, ризикујете губитак снаге, смањујете
могућности покретања из другог покушаја и ризикујете топљење електричног осигурача.
Ако ни након трећег покушаја не покренете мотор, можда је потребно идентификовати
додатни узрок квара. Инсистирање ће скратити животни век батерије подизача напона.
5. ЗАШТИТА
5.1 Реверзни поларитет
Ако поларитет није исправан, звучни сигнал ће издати упозорење под следећим условима:
-
ако је преостали напон, у акумулатору возила, најмање 4 V.
-
ако бирач напона није прикључен.
5.2 Систем детекције напона за системе F - G
Подизач напона поседује систем детекције напона. Након прикључивања штипаљки на
возило, обојена LED диода ће приказати напон на следећи начин:
-
Зелена LED диода поред прикључка од 12 V се пали када је напон који је детектовао
подизач напона између 3 V и 14,4 V.
-
Наранџаста LED диода поред прикључка од 24 V се пали када је напон који је
детектовао подизач напона преко 14,4 V.
5.3 Систем за испуштање водоника
Подизач напона поседује издувни систем за водоник који ограничава ризик од експлозије
у случају злоупотребе. Када је то потребно, водонични гасови ће изаћи из подизача напона
захваљујући издувном отвору.
Водите рачуна да издувни отвор за водоник увек буде чист и отпушен.
Уколико дође до случајног пада или ударца, нека квалификовани сервисер прегледа подизач
напона како би се утврдило да је унутрашња цев и даље на месту, усмерена ка споља, и да
није пробушена или запушена.
- 157 -