Publicité
1.15 Nikdy nepřipojujte zařízení ke zkratované baterii nebo startéru.
1.16 Zařízení nepoužívejte ke startování vozidla při nabíjení interní baterie.
1.17 Se zařízením se nepřibližujte ke šperkům. Při práci s olověnou baterií odstraňte
osobní kovové předměty, jako jsou prsteny, náramky, náhrdelníky a hodinky.
Olověná baterie může produkovat zkratový proud dostatečně vysoký na to, aby
svařil prsten nebo podobný předmět ke kovu a způsobit tak vážné popáleniny.
1.18 Se zařízením se nepřibližujte k nástrojům. Dbejte zvýšené opatrnosti,
abyste snížili riziko pádu kovového nástroje na akumulátor. Mohlo by dojít
k jiskření nebo zkratu akumulátoru nebo jiné elektrické části, což by mohlo
způsobit výbuchu.
1.19 Nikdy nedovolte, aby se svorky navzájem dotýkaly nebo se dotýkaly stejného
kusu kovu.
1.20 Při práci v blízkosti olověného akumulátoru zvažte, zda mít někoho v
dostatečné blízkosti, kdo by vám případně přišel na pomoc.
1.21 Pokud se kyselina z baterie dostane do kontaktu s pokožkou nebo oděvem,
okamžitě toto místo ponořte pod vodu na dobu nejméně 30 minut. Pokud
se vám kyselina dostane do očí, okamžitě je začněte proplachovat tekoucí
vodou, to provádějte po dobu nejméně 10 minut a poté okamžitě vyhledejte
lékařskou pomoc.
1.22 Pokud dojde k náhodnému požití kyseliny z akumulátoru, nevyvolávejte
zvracení. Okamžitě vyhledejte lékařskou pomoc.
1.23 Napětí baterie určete podle příručky uživatele vozidla a ujistěte se, že je
výstupní napětí zařízení správné.
1.24 Výstupní kabely umístěte tak, abyste snížili riziko poškození kapotou, dveřmi
a pohyblivými nebo horkými částmi motoru. Pokud je nutné při startování
kapotu zavřít, dbejte na to, aby se kapota nedotýkala kovové části svorek
akumulátoru a nepřerušila izolaci kabelů.
1.25 Svorka akumulátoru, která není připojena k podvozku, musí být připojena
jako první. Druhé připojení musí být provedeno k podvozku, vzdálenému od
akumulátoru a palivového potrubí.
1.26 Viz pokyny pro čištění a uživatelskou údržbu.
2. OBECNÉ INFORMACE
2.1 Popis
Podle modelu – viz strana 2-3-4:
1.
Voltmetr
2.
Tlačítko pro voltmetr
3.
4 pólová nabíjecí zástrčka
4.
5 pólová nabíjecí zástrčka
5.
Bzučák – alarm obrácené polarity 13. Výstup vodíku z výfuku
6.
Volič napětí
7.
Konektor 12 V
8.
Konektor 24 V
2.2 Voltmetr
Stisknutím tlačítka zobrazíte úroveň nabití startovacího zdroje.
Půl hodiny po odpojení nabíječky od startovacího zdroje musí voltmetr indikovat
napětí vyšší nebo rovné 12,8 V pro plné nabití.
9.
Detekce napětí
10. Pomocný konektor
11.
Výkonová pojistka (300 A nebo 500 A)
12. Náhradní výkonová pojistka
14. Výstup zapalovače cigaret 12 V
15. Pojistka 16 A
- 24 -
Publicité
