Publicité
En grön lysdiod sitter monterad på dockningsstationens ovansida för att indikera
att starthjälpen laddas -> visar att anslutningen till fordonet är korrekt.
Obs! När starthjälpen laddas lyser en av de två spänningsdetekteringslamporna.
Stationen får inte hängas upp. Vinkeln för fästets bas och fästpunkten måste vara
90 °. Fastsättningen måste tåla en belastning på 50 kg (magneter).
4. DRIFTSINSTRUKTIONER
4.1 Starta ett fordon
Slå AV tändningen och alla elektriska apparater (värme, belysning o.s.v.) innan du
använder starthjälpen.
Kontrollera först om minuspolen är ansluten/jordad till chassit. Om inte, kontakta
din återförsäljare.
1.
Spänningsväljaren måste vara frånkopplad!
2. Anslut starthjälpen: Anslut den röda klämman (+) till batteriets pluspol
(+) och anslut sedan den blå/svarta klämman (-) till fordonets jord/chassi
(en tung metalldel av ramen eller motorblocket). Anslut inte till förgasaren
eller bränsleledningarna).
3. Val av spänning: Välj spänningen för fordonet som ska startas. Från denna
stund finns det ström på klämmorna.
4. Starta motorn: Försök att starta i högst 8-10 sekunder. Vänta sedan 3
minuter innan du gör ett andra försök.
5. Koppla från klämmorna: När motorn har startat, koppla först från den blå/
svarta (-) klämman och sedan den röda (+) klämman.
6. Koppla från spänningen: Slå från spänningsväljaren.
7. Förvaring: Sätt tillbaka utgångskablarna och klämmorna i deras hållare på
starthjälpen.
8. Uppladdning: Efter användning ska starthjälpen laddas upp igen!
4.2 Hjälpkontakt för modellerna F - G eller tillval
Hjälpkontakten gör det möjligt att ansluta en kabel med en specialkontakt för att
starta ett fordon utrustat med samma kontakt istället för att använda klämmorna
på starthjälpen för anslutning.
4.3 Startförsök
När du använder starthjälpen för att starta en motor, avbryt startförsöket efter 8-10
sekunder och vänta i 3 minuter innan du gör ett andra försök. Tre skäl till detta:
-
För att låta spänningen i starthjälpens batterier laddas upp igen.
-
För att låta gaser bildas på nytt inuti batterierna.
-
För att låta batteriernas invändiga komponenter svalna.
Om du inte väntar och/eller startförsöket är alltför långt, minskas kraften,
startmöjligheterna försämras vid andra försöket och säkringen riskerar att brinna.
Om motorn inte startar efter det 3:e försöket, kan det vara nödvändigt att finna
orsaken till haveriet. Att försöka alltför många gånger förkortar livslängden för
starthjälpens batteri.
5. SKYDD
5.1 Omvänd polaritet
Om polariteten är felaktig aktiveras en varningssignal under följande förhållanden:
-
Om den resterande spänningen i fordonets batteri är minst 4 V.
-
Om spänningsväljaren inte är ansluten.
- 163 -
Publicité
