1.15 Nunca ligar o aparelho a uma bateria ou arrancador que esteja em curto-circuito.
1.16 Não utilizar o aparelho para realizar o arranque de um veículo enquanto a
bateria interna estiver a ser carregada.
1.17 Manter afastado de joias. Retirar objetos pessoais de metal, nomeadamente
anéis, pulseiras, colares e relógios, ao trabalhar com baterias de chumbo-ácido.
Uma bateria de chumbo-ácido pode produzir uma corrente de curto-circuito
elevada o suficiente para soldar um anel ou metal semelhante, provocando
uma queimadura grave.
1.18 Manter afastado de ferramentas. Adotar cuidados adicionais, de forma a
reduzir o risco de deixar cair uma ferramenta metálica na bateria. Poderá
provocar uma faísca ou um curto-circuito na bateria ou noutra parte elétrica
que poderá desencadear uma explosão.
1.19 Nunca permitir que grampos se toquem ou entrem em contacto com a mesma
peça de metal.
1.20 Considerar a possibilidade de ter alguém por perto que o possa auxiliar
quando estiver a trabalhar perto de uma bateria de chumbo-ácido.
1.21 Se o ácido da bateria entrar em contacto com a pele ou vestuário, cobrir
o local com água durante, pelo menos, 30 minutos. Se o ácido entrar em
contacto com os seus olhos, lavar imediatamente os olhos com água corrente
durante, pelo menos, 10 minutos e consultar imediatamente um médico.
1.22 Se o ácido da bateria for engolido acidentalmente, não provocar o vómito.
Consultar imediatamente um médico.
1.23 Determinar a tensão da bateria consultando o manual do proprietário do
veículo e garantir que a tensão de saída do aparelho está correta.
1.24 Posicionar os cabos de saída de forma a reduzir qualquer risco de dano
provocado pelo capô, pela porta e peças do motor quentes ou móveis. Se for
necessário fechar o capô durante o processo de arranque, garantir que o capô
não toca na parte de metal dos grampos da bateria nem corta o isolamento
do cabo.
1.25 Em primeiro lugar, deve ligar o terminal da bateria que não está ligado ao
chassi. A outra ligação deve ser feita no chassi, afastada da bateria e do tubo
de combustível.
1.26 Consultar as instruções relativas à limpeza e manutenção do utilizador.
2. INFORMAÇÕES GERAIS
2.1 Descrição
De acordo com o modelo – Consultar as páginas 2-3-4:
1.
Voltímetro
2.
Botão para voltímetro
3.
Ficha de carregamento
de 4 polos
4.
Ficha de carregamento
de 5 polos
5.
Alarme – sinal de alerta
de polaridade invertida
6.
Seletor de tensão
7.
Conector 12 V
8.
Conector 24 V
9.
Deteção de tensão
10.
Conector auxiliar
11.
Fusível de alimentação
(300 A ou 500 A)
12.
Fusível de alimentação
sobressalente
13.
Saída de exaustão de hidrogénio
14.
Tomada do carregador de
isqueiro 12 V
15.
Fusível 16 A
- 125 -