Ако не изчакате и/или опитът за стартиране е твърде продължителен, рискувате да загубите
мощност, намалявате възможностите си за стартиране с втория опит и рискувате да стопите
захранващия предпазител.
Ако след 3-тия опит двигателят не стартира, може да е необходимо да се установи друга
причина за повредата. Настойчивите опити ще съкратят живота на батерията на бустера.
5. ПРЕДПАЗНИ МЕРКИ
5.1 Обратна полярност
Ако полярността не е правилна, звънецът ще генерира предупредителен сигнал при
следните условия:
-
Ако оставащото напрежение в акумулатора на превозното средство е поне 4 V.
-
Ако селекторът на напрежение не е свързан.
5.2 Система за откриване на напрежение за моделите F - G
Бустерът е оборудван със система за откриване на напрежение. След свързването на щипките
към превозното средство, цветен светодиод ще укаже неговото напрежение, както следва:
-
Светодиодът в зелен цвят до конектора 12 V светва, когато напрежението, открито
от бустера, е между 3 V и 14,4 V.
-
Светодиодът в оранжев цвят до 24 V конектора светва, когато напрежението,
отчетено от бустера, е над 14,4 V.
5.3 Водородно-изпускателна система
Бустерът е оборудван с водородно-изпускателна система, която ограничава риска от
експлозия в случай на неправилна употреба. Когато е необходимо, водородните газове ще
се изхвърлят от бустера благодарение на изпускателния отвор.
Уверете се, че отворът за изпускане на водородни газове е винаги чист и незапушен.
В случай на случайно изпускане или удар, осъществете проверка на бустера при
квалифициран сервизен специалист, за да се уверите, че вътрешната тръба е все още на
мястото си, насочена е навън и не е пробита или запушена.
5.4 Защита с предпазител
Бустерът е оборудван със захранващ предпазител. Той може да се стопи след късо съединение
или твърде продължителен опит за стартиране, например. Методи за управление на
предпазителя:
-
Ако предпазителят се стопи, волтметърът не се отклонява, когато натиснете бутона.
-
Проверете непрекъснатостта на предпазителя с помощта на мултицет.
-
Бустер модел B - F - G: Ако предпазителят се стопи, светодиодът в син цвят под
предпазителя не светва при натискане на бутона на волтметъра.
Бустерът е оборудван и с резервен предпазител. За бърз ремонт развийте болтовете и
извадете стопения предпазител. Сменете го с нов предпазител, като се уверите, че сте
затегнали болтовете по правилен начин.
Когато сменяте предпазителя, уверете се, че той винаги е еквивалентен на оригиналния
предпазител.
- 21 -